【CNMO 科技】自蘋果首次推出 CarPlay 平台以來，它便迅速普及開來。如今，市面上絕大多數新車都配備了這一系統，而這也是消費者購買新車時考慮的重要因素之一。
在 2022 年 6 月的 WWDC 大會上，蘋果宣布了所謂的 " 下一代 CarPlay"。這一全新的 CarPlay 界面将于今年在新車上首次亮相，并将帶來重大變革。
首批支持新一代 CarPlay 的汽車制造商包括保時捷和阿斯頓 · 馬丁。接下來，讓我們詳細了解一下新一代 CarPlay 的方方面面。
CarPlay 的全新設計
CarPlay 最初作爲 "iOS in the Car" 随 iOS 7 一同推出，不久後便更名爲 CarPlay。自那次更名以來，CarPlay 的界面設計并沒有發生太大的變化。最大的設計改動出現在 iOS 13 發布時，蘋果推出了全新的儀表盤界面，其中包含了不同的 " 卡片 "，用于展示地圖、音樂等應用。
然而，新一代 CarPlay 幾乎對 CarPlay 界面進行了全面升級。雖然目前還沒有機會嘗試新一代 CarPlay 的設計，但蘋果在 WWDC 大會上公布的圖片爲我們提供了 " 一窺其貌 " 的機會。
新一代設計依然以應用圖标網格作爲主要的用戶界面元素，但圍繞這一應用還有諸多其他變化。此外，新一代 CarPlay 将采用分屏式界面，允許同時顯示多個應用，并在底部設置了一個 "Dock" 欄，便于快速訪問最近使用過的應用。
不過，新一代 CarPlay 界面最亮眼之處在于它能夠全面接管汽車的信息娛樂系統。這包括整個中控顯示屏，以及方向盤後方的其他顯示屏。
蘋果官方表示：CarPlay 從根本上改變了人們與汽車互動的方式，而新一代 CarPlay 通過與汽車硬件的深度整合，更是進一步提升了這一體驗。CarPlay 将能夠爲車内的多個屏幕提供内容，打造出一個統一且連貫的體驗。
在蘋果新設計的模拟圖中，有一款車風格與梅賽德斯 - 奔馳 EQS 相似，其特點在于有一塊大型顯示屏，從方向盤後方一直延伸到乘客側。界面看起來完全模塊化，配備了用于天氣、HomeKit 等應用的不同磁貼和小部件。
從這些圖片中，你可以看到新一代 CarPlay 界面如何根據不同的屏幕尺寸進行調整。這正是小部件和卡片 " 模塊化 " 發揮作用的地方。但這種新設計的關鍵在于，它完全取代了汽車制造商的軟件界面。
與汽車的深度整合
如果 CarPlay 要接管整個車内體驗，那麽它必須能夠訪問汽車的所有功能和特性。鑒于此，" 下一代 "CarPlay 将能夠訪問比以往更廣泛的汽車功能。蘋果表示，這是通過 iPhone 與汽車的實時系統通信來實現的。
這意味着，不僅僅是汽車的中控屏幕，新一代 CarPlay 還可以控制儀表盤、副駕駛娛樂屏幕等車内的其他顯示設備。這樣一來，無論是查看導航信息、調整音樂播放，還是查看車輛狀态，都可以在不同的屏幕上無縫切換，提供更加流暢、便捷的操作體驗。蘋果表示，" 與車輛的深度整合将允許用戶通過 CarPlay 直接控制收音機或調節車内溫度。"
在此之前，蘋果 CarPlay 可以播放音樂、視頻，或者使用地圖、即時通訊應用，但實質上都是從 iPhone 上 " 輸入 "，根本無法獲取汽車上數據。
可以這樣想：之前你不得不使用汽車的原生界面來完成的所有操作，現在都将與 CarPlay 本身完全整合。在理想情況下，這意味着你隻需與 CarPlay 互動即可。
然而，一個引人深思的問題是：真的有汽車制造商願意讓蘋果訪問其車輛的大部分數據，從而全面接管車内體驗嗎？這是衆多人在了解新一代 CarPlay 的介紹後不禁産生的疑問。
個性化設計
新一代 CarPlay 将爲駕駛者帶來了前所未有的個性化體驗。你可以選擇不同的儀表盤設計，并自由管理儀表盤布局，從而打造出獨一無二的駕駛環境。蘋果表示，我們精心設計了不同的儀表盤樣式，" 從現代到傳統應有盡有 "。
蘋果還表示，将提供不同的布局選項，以實現更高級别的個性化。你還可以爲汽車界面的各個方面選擇自定義字體、字體大小和字體顔色。
同時，CarPlay 的小部件将爲你提供來自音樂、天氣等應用的一覽式信息。
搭載新一代 CarPlay 的首批汽車
蘋果在 2022 年的 WWDC 開發者大會上首次宣布了新一代 CarPlay 平台，并承諾在 2023 年底前宣布首批支持該平台的汽車。
果然，2023 年 12 月，蘋果宣布了新一代 CarPlay 的首批兩位合作夥伴：保時捷和阿斯頓 · 馬丁。這兩家汽車制造商都承諾将在 2024 年的某個時候推出新一代 CarPlay，但目前尚未提供更多細節。阿斯頓 · 馬丁已經澄清，其 DB12 跑車将是今年推出新一代 CarPlay 的車型之一。
除了保時捷和阿斯頓 · 馬丁，這些汽車制造商也已簽約支持新的 CarPlay 界面：路虎、梅賽德斯 - 奔馳、林肯、奧迪、沃爾沃、本田、日産、福特、捷豹、讴歌、Polestar、英菲尼迪、雷諾。
不過，有一點需要注意的是，新一代 CarPlay 的采用和實施細節超出了蘋果的控制範圍。最終，将由這些汽車制造商及其各自的時間表來決定新一代 CarPlay 設計的推出。而目前，大多數汽車制造商對他們的計劃都保持沉默。
蘋果表示，将在今年晚些時候正式推出新一代 CarPlay 之前，分享更多關于該産品的信息。請注意，蘋果在 WWDC 上展示的設計隻是一個 " 初步預覽 "，因此最終發布的産品與其之間将會有所變化。
盡管具體細節尚未完全揭曉，但我們可以期待新一代 CarPlay 在設計和功能上都将帶來顯著的改進。蘋果一直緻力于提供出色的用戶體驗，因此在汽車互聯系統方面也不會例外。
寫在最後
總的來說，新一代 CarPlay 有望爲駕駛者提供更加智能、便捷和個性化的車内體驗。雖然具體細節還有待蘋果進一步公布，但我們可以期待這一重要更新将爲用戶帶來全新的駕駛感受。同時，随着更多汽車制造商的加入，CarPlay 的市場影響力也将進一步擴大。
