Y 車評 yautoshow
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2016 年現代汽車在華銷量達 180 萬輛，市場份額穩定在 10% 左右。但此後銷量節節下滑，2017 年“腰斬”至 78.5 萬輛，2018 年小幅回升至 79 萬輛後，2019 年和 2020 年先後跌至 65 萬輛和 44 萬輛。
現代汽車在華銷量 2021 年和 2022 年分别爲 35.2 萬輛和 25.4 萬輛，市場份額萎縮至僅 1%。同比下跌 30.5%。而同時，2022 年起亞汽車年銷跌入 10 萬台以内，低于“蔚小理”銷量。
從市場層面來說，韓系車在中國本土市場已經不止進入寒冬那麽簡單。因爲相比 2022 年現代汽車集團 684.82 萬台，位列全球第三的成績，韓系車在中國的折戟沉沙不管從哪個角度分析都是不可接受的。
本期 Y 理斜說将從以下三個方面，闡述我的主觀看法：
1. 産品與技術
2. 品牌
3. 關于韓國的七七八八
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