快科技 12 月 14 日消息，中央氣象台發布寒潮、暴雪、冰凍黃色預警，北京、河北等地有大到暴雪。在此期間，寒冷地區的新能源汽車又迎來新一輪大考。
12 月 13 日，今冬以來最強寒潮已經啓程。一直到 16 日，這輪強寒潮将自西向東、自北向南橫掃我國大部地區，部分地區降溫可達 14 ℃以上。
寒潮影響期間，北方部分地區最低氣溫将接近或跌破同期極值；南方則會上演由暖到冷的大逆轉，部分地區最高氣溫降幅可達 20 ℃左右。
随着寒潮暴雪的來臨，已經有不少新能源車主開始抱怨電池續航問題，這個問題在北方更明顯一些，低溫會導緻電池的放電速率加快，同時電池的儲電能力也會大幅降低。
這使得新能源汽車在寒冷冬季的續航能力大打折扣，這也讓不少車主後悔購買此類車，不過與寒冬相比，電動車車主們更懼怕什麽？" 充電漲價！而且是悄悄地漲價！"
很多車主發現，多地的公共充電樁電費開始上調。有特斯拉車主直言，有些地區的特斯拉充電樁在優惠充電時段（21:00 到次日 9:00）的電價，從原本的 1.08 元 / 度，已經漲到了 1.29 元 / 度，" 本來冬天電力就衰減，再加上充電費上漲，真養了個‘爹’了 "。
另有網約車司機算賬，稱即使精打細算去充優惠時段的電，每個月還是會比以往多出 400-500 元的支出。
