據 CCTV 國際時訊，美國聯邦航空管理局今天（1 月 12 日）發表聲明稱，将 " 大大加強對美國波音公司的監管 "，包括将 " 對波音 737 MAX 9 型客機生産線及其供應商進行新一輪審查 "。此外，該機構還将重新審查 " 把部分職權下放給波音公司 " 的決定，并考慮将部分職權轉移給獨立的第三方。
美國聯邦航空管理局局長邁克 · 惠特克在接受美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）采訪時稱，波音 737 MAX 9 型客機有 " 重大問題 "。惠特克稱，" 我們知道波音過去存在制造方面的問題，這些問題還在繼續，我們相信還有其他制造方面的問題 "。
惠特克還拒絕就批準波音 737 MAX 9 型客機複飛給出時間表。對美國聯邦航空管理局方面的表态，波音公司沒有立即置評。
新華社報道，美國聯邦航空管理局 1 月 11 日已正式通知波音公司，針對其質量控制問題展開調查。
聯邦航管局在一份聲明中說，調查将确定波音公司是否存在未能保證其成品 " 符合已批準的設計标準 "，以及波音是否符合聯邦航管局适航标準并處于安全運行狀态。
美國阿拉斯加航空公司一架波音 737 MAX 9 型客機本月 5 日從波特蘭起飛後不久在空中發生事故，随即緊急返航，機艙後段一扇可以用作緊急出口的艙門半空中脫落。美國聯邦航空管理局 6 日下令暫時停飛由美國航空公司運營或在美國境内運營的波音 737 MAX 9 型客機，共涉及 171 架，以進行安全檢查。随後，美國兩家擁有波音 737 MAX 9 型客機的航空公司——阿拉斯加航空公司和美國聯合航空公司都報告 " 在檢查過程中發現波音 737 MAX 9 型客機有一些松動的部件，或有一些螺栓需要進一步擰緊 "。
美股盤面上，波音（BA）股價下跌 1.6%，市值蒸發 21.59 億美元（約合人民币 154.75 億元）。
據央視新聞 2024 年 1 月 7 日援引美國消費者新聞與商業頻道 1 月 6 日報道，繼阿拉斯加航空公司一架波音 737 MAX 9 型客機在飛行途中機艙側面發生破損後，美國聯邦航空管理局下令各航空公司停飛共 170 多架波音 737 MAX 9 飛機。這一緊急适航指令将影響全球約 171 架相關型号飛機。據統計，美國波音公司在全球已交付 218 架 737 MAX 9 型客機。
當地時間 6 日，美國阿拉斯加航空公司在社交媒體平台官方賬号上發表聲明，公司決定暫時停飛 65 架波音 737 MAX 9 飛機。當地時間 5 日下午，美國阿拉斯加航空公司一趟航班從俄勒岡州波特蘭起飛後不久緊急降落，一扇窗戶和一部分機身失蹤。美國聯邦航空管理局和美國國家運輸安全委員會說，将對這起事故進行調查。波音公司表示，已獲悉這起事故，正在收集更多信息并将配合調查。
緊急降落的客機。圖片來源：央視新聞
據央視新聞 1 月 6 日報道，阿拉斯加航空公司在聲明中表示，該公司航班号爲 1282 的波音 737 MAX 9 型客機當天從俄勒岡州的波特蘭飛往加利福尼亞州的安大略，客機起飛後不久發生事故，随即緊急返航。機上當時載有 171 名乘客和 6 名機組人員。據悉，執飛這趟航班的 737MAX9 飛機機齡僅爲 0.3 年，注冊編号 N704AL。《紐約 / 時報》報道中則提到，這架飛機于 2023 年 11 月獲得認證，當月投入到商業服務，此後已運營 145 個航班。
公開資料顯示，波音 737MAX 系列飛機是波音最新一代單通道窄體客機，包括波音 737 MAX7、波音 737 MAX8、737 MAX9、737 MAX10 和波音 737 MAX200。首架飛機于 2015 年 12 月 8 日下線亮相，2016 年 1 月 29 日完成首飛。
2018 年 10 月和 2019 年 3 月，印度尼西亞獅子航空公司和埃塞俄比亞航空公司航班分别發生空難，總計 346 人遇難，失事飛機均爲波音 737 MAX 8 型客機。波音 737 MAX 客機随後在全球多個國家和地區遭停飛近兩年。
不過，此前發生空難的波音 737MAX 飛機爲 737MAX8，而阿拉斯加航空這次出現事故的飛機爲 737 MAX9，二者并非同一款飛機。
每日經濟新聞綜合自 CCTV 國際時訊、央視新聞
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