近日高合汽車推出了自家第三款車型—高合 HiPhi Y，作爲高合汽車未來的走量之作，新車售價僅爲 33.9 萬元到 44.9 萬元。曾經 " 高高在上 " 的高合汽車爲了銷量，最終也放下了高傲的頭顱，通過價格下探的 HiPhi Y 一頭紮入了國内純電 SUV 競争最爲激烈的 30 萬元 -40 萬元市場，希望憑借 " 門廠 " 實力成功占領一部分市場份額。
目前來看高合 HiPhi Y 的定價成功打動了部分持币待觀的消費者，也令很多同價位的競品車型感受到了威脅。
作爲蔚來和智己的銷量标杆，ES6 和 LS7 的售價區間都與高合 HiPhi Y 存在着較大的重疊，因此不難推斷出此次高合 HiPhi Y 注定會成爲這兩款車型的競争對手。
智己大尺寸，蔚來強動力，高合看車門
爲了能夠更好地對比三台車，我們選擇了售價最貼近 33 萬元的車型，分别是指導價 33.9 萬元的高合 HiPhi Y 先鋒版，32.98 萬元的智己 LS7 90kWh Elite 後驅版和 33.8 萬元蔚來 ES6 75kWh 的版本。
通過上表數據，我們可以看到三款車型的基本信息，包括尺寸、動力和電池續航等。整體來說三台車在基本數據方面處于一種不相伯仲的水平。車身尺寸方面智己 LS7 憑借着超過 5 米的車長和超過 3 米的軸距無疑是三台車中最大的，高合 HiPhi Y 在車長和軸距方面要比蔚來 ES6 更具優勢，而車寬和車高方面蔚來 ES6 則是略勝一籌。
動力方面，蔚來 ES6 是三台車中唯一采用雙電機四驅的車型，相較于其他兩款車型，無疑在零百加速方面有着超過 2 秒的優勢。可惜的是蔚來 ES6 配備的電池組容量是三台車中最低的，這樣讓它的續航表現處于一定劣勢。
事實上高合 HiPhi Y 和智己 LS7 雖然采用單電機驅動，不過 247/250kW 的最大功率和 336/340N · m 的峰值扭矩，應對日常駕駛和超車需求都是十分足夠的，如果想要更好的動力表現，兩款車型也都提供了雙電機四驅的高配車型。
總體來說，三款車型基礎配置在 30 萬元到 35 萬元價格區間内都屬于主流水平，完全可以滿足大多數用戶的駕乘需求。在尺寸上來看智己 LS7 無疑是最優秀的，動力方面蔚來 ES6 憑借雙電機四驅稍占上風，高合 HiPhi Y 則可能因爲展翼門成本較高的原因，在基礎能力上縮減了一定成本，導緻數據上沒有什麽優勢。
風格各有所長，服務成爲重要砝碼
經過仔細研究不難發現，高合 HiPhi Y、智己 LS7 和蔚來 ES6 這三台車的風格是完全不同的，針對的用戶群體也大相徑庭。
談起高合汽車，那妥妥的汽車圈 " 門廠 "，展翼門的設計完全走進了當下注重科技潮流的年輕人心中，光車門設計這一塊高合 HiPhi Y 就是吸睛無數，很多年輕人買高合就是奔着這吸引眼球的車門去的。
當然除了車門設計以外，高合汽車還賦予了 HiPhi Y 很多的越級黑科技，例如後輪轉向，高合拓展塢、激光雷達、矩陣式編程大燈等都是另外兩款車型所沒有的，憑借着一定的後發優勢，高合 HiPhi Y 無疑更适合那些追求另類個性和智能科技的年輕用戶。
其實買車除了買産品以外，服務也是一大考量因素。
作爲自主品牌售價 " 天花闆 " 級的車企，高合汽車的車主服務一直飽受車主好評，根據之前高合 HiPhi X/Z 的車主反饋，高合汽車在售前會提供上門送車試駕服務，購車後還提供上門取車保養，出險維修提供代步車等暖心服務，總體來說服務與車價很成正比，因此推斷如果能夠成爲高合 HiPhi Y 車主，相信車主服務肯定是能放一百個心。
不過說起車主服務，蔚來自稱國内第二，估計很少有車企能稱第一。
談起蔚來汽車，絕大多數用戶都不得不感歎一句蔚來的車主服務是真的好，不僅是當下純電車企換電技術最爲普及的車企之一，而且對于車主的售後服務更是堪稱可以媲美海底撈，很多人說本田是買發動機送車，那蔚來就可以說是買服務送車了。
此外蔚來作爲新勢力造車的元老，今年整車平台已經升級爲 NT2.0 時代，作爲其銷售主力的 ES6 可以說是十分難得的六方形戰士，無論是舒适性配置還是智能輔助配置都沒有短闆，中庸均衡或許是對于 ES6 最準确的描述。
因此綜合蔚來汽車的品牌調性來看，蔚來 ES6 的客戶群體瞄準的就是一些注重服務軟實力并且想要嘗試最新汽車技術的一群高知分子，這部分車主日常可能會更偏向于沉穩内斂的形象，更加注重車友圈文化。
都知道智己汽車是上汽集團旗下的高端汽車品牌，擁有相對雄厚的品牌背景，這方面是新勢力造車無法比拟的。
當然智己的品牌調性主打的就是豪華體驗。其實從智己 LS7 這款車厚重的選材用料、空氣懸挂系統、女王座駕以及整體的内飾風格就不難發現，三跨車中智己 LS7 是一台主打豪華享受的家用車型，它的用戶群體瞄準的是那些有一定生活閱曆積累并且注重生活享受的成家人士。
說實話這次高合新車 HiPhi Y 的最大亮點依然還是展翼門的外觀設計，畢竟這在同價位純電 SUV 車型中是獨一無二的。之前想買一台展翼門 SUV，你至少需要大幾十萬元，但現在隻要三十萬出頭就能圓夢。可以預料上市即交付高合 HiPhi Y 或許真的可以從它的競争對手手中搶到一部分市場份額，8 月之後的新勢力造車交付排行榜上高合汽車沒準也能榜上有名。
