以下文章來源于一起去 SUV ，作者軒亮咯
2024 成都車展上，東風風神發布了風神 L7 純電版，新車預售價 13-15 萬元，與年初發布、超 2000 公裏續航的風神 L7 插混版互爲兄弟關系，将與燃油 + 油電混動的皓瀚系列形成産品矩陣，組成多元化動力形式。
根據官方信息，目前下訂風神 L7 純電版，可獲 8000 元購車權益、帶 8155 芯片的座艙系統、電動尾門、2000 元流量包等權益，還可享受置換補貼政策。
從外觀看，風神 L7 純電版與 L7 插混版的長相基本一緻，有着 4.6 米的車長與接近 2.8 米的軸距，采用簡約的車身線條與黑化的車頂、輪圈與包圍點綴，看上去很有個性，而封閉式車頭設計與獠牙狀的日間行車燈，是車頭的特征所在。
車尾的貫穿式尾燈起到了類似尾翼的視覺效果，與車頭的裝飾條相互輝映。
風神 L7 純電版的車内有着新能源車常見的中控台設計，以大屏取代了原有的功能操作區域，大屏内置高通骁龍 8155 芯片，将會提供不錯的操作流暢度，具備語音識别、車聯網等功能，功能與同價位其他一線車型看齊，近 2.8 的軸距，也給後排帶來了不錯的空間表現。
新車搭載了智新科技出品的馬赫 E 電驅動系列 160 千瓦前置電機，具備 310Nm 扭矩，零百加速隻需 6 秒，動力算是非常夠用。
方宣稱它的瞬态加速變化率小于 0.9 米每秒，能夠帶來不暈車的坐乘感受，配備高效的 i-Control 智慧電控系統，采用 AI 預測式能量管理系統，可智能匹配最優駕駛模式，綜合考慮駕駛習慣與路況變化，越開越聰明。
而 62.3 度的電池組，可在 CLTC 工況下提供 518 公裏的純電續航裏程，還具備較高的安全性能，配備了 1200Mpa 高強度的電池裝甲，可提供 80 萬公裏的耐久性能。
如今 15 萬内 SUV 市場的競争激烈程度之極，相信你我都知道，風神 L7 純電版的到來，相信會給想選購純電動 SUV 的通勤人群，增加一個選項。
而背靠央企、馬赫系列技術、518 公裏續航、大空間表現，會是新車的優勢所在。屏幕前的各位，你們覺得風神 L7 怎麽樣？價格滿意嗎？歡迎評論區留言！
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