買車用車就找 SUV 大咖
今年以來，汽車降價的浪潮并沒有減退，依舊是一波接着一波。而大咖也盤點了近半個月以來官方降價的一些車型，它們最高降幅達到了 6 萬元，相比于舊款而言要劃算不少。而這些車型究竟值不值得購買，大咖也一一盤點。
新款标緻 4008
指導價：16.97 萬元
官方降價：3.2 萬元
在 8 月 3 日，東風标緻新 4008 科技版正式上市，官方售價 16.97 萬元，比 2021 款 360THP 科技版便宜 3.2 萬元。而本次改款後，标緻 4008 僅保留了一個最暢銷的配置在售，1.8T 發動機版本已經全面停售。
從變化來看，新車雖然價格降低了，但升級了 360 度全景影像、AR 導航、全新一代 Blue-i 3.0 智能網聯系統等。對比同級的 CR-V、RAV4 榮放等車型而言，新款标緻 4008 性價比要高上不少，如果當地有售後網點，而且不追求品牌效應的話，新款标緻 4008 是一個不錯的選擇。
全新紅旗 HS7
預售價：25.98-33.58 萬元
官方降價：1.6 萬元
8 月 1 日，全新 HS7 已開啓預售，預售價區間爲 25.98 萬元 -33.58 萬元，較現款起售價下調 1.6 萬元。作爲換代車型，外觀采用家族最新設計，整體車身尺寸有所縮水。此外新車僅提供 2.0T 版本，取消了價格過高，動力和油耗表現不佳的 3.0T 車型。
雖然價格方面有所下調，但對比配置來看，全新 HS7 最低配也缺失了 LED 大燈、自動駐車、上坡輔助、老闆鍵、後排座椅調節等配置，性價比并沒有明顯的提升。此外，紅旗車型本就有品牌溢價的現象，全新 HS7 對比同級國産車的性價比不算太高，适合有紅旗汽車情懷的消費者。
新款問界 M5
指導價：24.98-26.98 萬元
官方降價：1 萬元
在 7 月底，新款問界 M5 正式公布售價，新車共推出後驅版與四驅版共 2 款車型，售價分别爲 24.98 萬元和 26.98 萬元，其中後驅标準版 比舊款便宜了 1 萬元。問界上半年銷量同比下滑了 15.5%，而作爲問界目前的銷量擔當，問界 M5 也想通過降價提升銷量。
從變化來看，問界 M5 升級雙杯架及雙 40W 超級無線快充；增加遙控泊車功能後排座椅舒适性也提升了。并且新車使用創新智能增程技術，最大續航裏程相較老款提高 17%。整體來看，問界 M5 的提升還是比較大的，但對比深藍 S7、零跑 C11 等車型而言，性價比不算太高。
新款哈弗大狗
指導價：12.39-14.99 萬元
官方降價：1.16 萬元
同樣是 7 月底，哈弗 2024 款大狗正式上市，售價區間爲 12.39 萬元 -14.99 萬元，新車縮減至 3 款車型，拉布拉多版較 2022 款降低了 6 千元，頂配售價較 2022 款下調 1.16 萬元。變化方面，新車換裝橫置式進氣格栅，2.0T 車型換搭 9DCT 變速箱，降低油耗，提升換擋流暢性。
作爲長城近幾年來難得的熱銷新車，大狗目前已經連續幾個月銷量破萬輛，因此長城對新款大狗也十分重視。從變化來看，新車的配置有增有減，但結合降價來看，性價比還是有所提升的，加上個性化的設計，未來銷量依舊能維持不錯的水準。
零跑 C11 純電版
指導價：15.58-20.98 萬元
官方降價：1 萬元
在 8 月 1 号，C11 純電版進行了一次官方降價，調價後的售價區間爲 15.58-20.98 萬元。不過需要注意的是，本次降價僅針對高配 650 智享版 和 500 智行版 ，兩款車型都降低了 1 萬元。由于隻是調價行爲，因此車型的産品力并沒有發生變化。
從定價來看，零跑 C11 的價格在同級中已經算很低，靠着錯價競争，零跑 C11 在 7 月份交付超 9200 輛。對于消費者而言，零跑 C11 在空間、舒适性、駕駛輔助、用料等方面都有不錯的表現，适合追求性價比，對品牌效應不太看重的消費者。
大咖總結
在如今競争越來越激烈的市場中，降價已經成爲了一種共識，除了這些官方降價的車型以外，更多車型是通過優惠的形式降價。而對于消費者而言，如今買車的成本也變得越來越低，我們也熱衷于看到越來越多的車降價。
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