文｜楊逍
編輯｜蘇建勳
近日，36 氪獲悉，中科摩通（常州）智能制造股份有限公司（以下簡稱 " 中科摩通 "）完成 5000 萬元人民币的 B+ 輪融資，公司累計融資金額超 2 億元，本輪增資由民生證券投資、沣泉峪集團聯合投資。融資資金将用于中科摩通在新能源汽車智能制造領域的研發投入和人才建設。
中科摩通成立于 2019 年 11 月 7 日，專注于研發新能源汽車産業智能裝備，提供自動化、信息化、智能化的整體解決方案。
根據中國汽車工業協會數據，2019 年 -2022 年，中國新能源汽車單月滲透率從 4.06% 增加到 31.85%，上漲超 7 倍。2023 年 9 月，中國新能源汽車滲透率達 36.9%。據蓋世汽車研究院預測，2025 年新能源汽車滲透率将達到 46%。電動化帶動熱管理系統單車價值量大幅提升，市場空間持續擴容，2025 年國内新能源乘用車熱管理行業市場空間将達 726 億元。2025 年熱管理設備市場規模預計爲 58 億元，2021-2025 年複合增長率達到 36%。
中科摩通提供新能源汽車核心零部件領域智能化産線，涵蓋汽車熱管理、锂電池、扁線電機 / 電驅、域控制器、激光雷達、線控底盤等領域，運用視覺控制、可編程控制、數據追溯、運動控制等技術，實現主要包括自動化裝配、視覺檢測、性能測試、包裝碼垛、AGV 物流、智能倉儲、MES 等功能。
在汽車熱管理設備領域，中科摩通具備行業領先地位，公司産線方案豐富，涵蓋電子水泵、電子油泵、熱泵（集成模塊）、水閥、執行器、PTC、電子膨脹閥、電動壓縮機等，并應用于汽車熱管理行業衆多核心客戶，形成熱管理産品自動化生産和性能檢測的綜合技術能力。
中科摩通産品線
中科摩通董事長趙丹告訴 36 氪，如今新能源汽車行業比較重視熱管理系統，行業産品開始從小集成向大集成的方向轉化，我們認爲未來在這個領域還會有快速的業務增長。
當看到動力電池競争加劇的趨勢後，中科摩通锂電業務闆塊開始向儲能方向傾斜。而動力電池領域服務頭部大廠的經驗和技術積累，也讓中科摩通能快速在儲能領域脫穎而出。2023 年，中科摩通服務了多家儲能領域行業頭部客戶，今年将完成十幾條産線。趙丹表示，伴随新能源客戶出海，未來儲能業務将會有翻倍的增長。
除了在熱管理、锂電池領域進行業務拓展，中科摩通也拓展了一些新的業務條線。一是扁線電機業務，2022 年 B 輪融資完成後，中科摩通便開始組建團隊，研究扁線電機設備。目前，中科摩通已與西門子達成戰略合作，雙方共同完成扁線電機産線的研發設計。二是電驅動産品，中科摩通在電驅動領域做了很多拓展，目前已與日本愛信和理想汽車達成深度合作。三是智能駕駛業務，中科摩通順利交付了禾賽激光的激光雷達産線項目、與謀行科技達成 EMB 線控底盤戰略合作。
在交付效率上，通過産品設計标準化、自建加工中心、完善供應鏈管控、完善項目 5S 管控，中科摩通項目平均交付周期由 4 個月降爲 3 個月，提升交付效率的同時滿足了客戶産品快速叠代的需求。
趙丹表示，中科摩通今年 1-10 月份簽訂銷售合同近 3 億元，同比增長 94%，同時公司在核心客戶上取得突破，新增服務了理想汽車、哪吒汽車、美的威靈、經緯恒潤、遠景能源、鵬輝能源、禾賽科技等衆多行業龍頭企業。
另一方面，中科摩通正加快出海步伐，向北美、歐洲、東南亞等地開展業務。趙丹告訴 36 氪，目前汽車工廠都在做國際化布局，汽配工廠也開始朝着國際化方向發展，我們需要積極開展出海戰略，以便更好服務客戶。
未來三年，中科摩通繼續圍繞着新能源汽車智能裝備業務，重點深耕熱管理、儲能電池、扁線電機、線控底盤等領域，目标在 2025 年銷售合同達到 15 億元，将中科摩通建設成國内領先的新能源産業智能裝備的研發平台，成爲一家有行業影響力和技術創新力的新能源智能制造标杆企業。
