比奔馳 S 級更高端的車是 S 級邁巴赫嗎？
曾經的奔馳 S 級之父、前奔馳前瞻設計中心副總裁 Oliver Boulay 可不這麼認為。
大概 10 年前，他在北京還沒退休時，我約他交流過什麼是豪華。
Oliver Boulay 不隻是設計師，他還是社會觀察家。他說人會為他們在乎的事情付更多的錢。你很容易想象到生活空間、能量動力，這是全世界人都有共識的。但是，中國跟全世界有一處明顯的差異。
Oliver Boulay 說他在成都坐飛機時，看到一則房地産廣告。廣告畫面最中心是一個小 Baby，他的身後是爺爺，一家人扇形排布。
" 全世界很少有這麼設計廣告的，但這在中國卻是共識！"
孩子是一個家族的核心，财富要傳承給孩子，投資孩子是全家回報率最好的投資。
無論個人多成功，孩子失敗了，都會成為鄰裡 " 閑言碎語 " 的素材。
絕大多數中國家庭都接受了人生是一場接力賽。一代人努力付出就是為了接力棒交接給孩子時讓他們能夠赢在起跑線上。
中國人在古代科舉考試延續到如今的中考高考，公正且慘烈的競争環境讓這種競争意識成為文化共識。
Oliver Boulay 想說服奔馳總部強化對孩子（寶媽、奶爸）需求的理解，企劃面向中國的産品。但是，他沒有成功……
德國總部不理解。
生活在斯圖加特奔馳總部的人終究不會想象到，中國人去日本旅行爆買清單中有花王紙尿褲、小林散熱貼，也不會想象出一群旗袍媽媽面對着考試結束時學校漫天飛舞着的被學生撕掉的書本熱淚盈眶。
今天，我們看到理想 L9 ——一台售價四五十萬的 " 奶爸 " 車，月銷量 5 倍碾壓于奔馳 GLS 車型，寶馬的 X7 更是被打到沒臉見人。
就在理想 L9 爆錘奔馳的時候，極狐品牌發布了考拉——專門針對寶媽用戶人群。
我在中央美院的幾個交通專業的學生和老師同事參與了理想産品的設計，你說巧不巧，另外幾個同學在極狐參與了考拉項目。
" 奶爸 " 車能賣爆，" 寶媽 " 車就一定能賣上價格嗎？
有可能，而且可能更容易。
男性喜歡有等級感的産品，喜歡比參數。男性這種物種連香煙、酒都能分出明确的等級排名。男性對品牌喜歡有先入為主的刻闆印象。這也是為啥中國市場會約定俗成出 " 一線豪華 "、" 二線豪華 " 這種陣營。
理想 L9 的 " 奶爸 " 設定天然解決了面子問題。開理想 L9 不開奔馳寶馬是為了告訴那群狐朋狗友，晚上不能出去浪，因為我還要顧家；我是好男人，而且不差錢。
此外，理想 L9 攜帶孩子多人出行的用戶需求場景進行極緻滿足，于是就創造了月銷破萬的奇迹。
女性的世界裡，" 場景感 " 比 " 等級感 " 最重要。
相比跑個分看個排名就做決策的男性，女性——尤其是寶媽會更理性一些。
Babycare 的濕紙巾、可優比的棉柔巾、babylove 的口水巾、yikyak 的隔尿墊、拜耳的紅屁屁霜……這些産品可以賣得貴，是它真的在具體的場景下解決問題呀。
我們看一下極狐考拉究竟在哪些場景下進行了特殊設定？
極狐考拉和另一款女性汽車歐拉芭蕾貓有相似的地方也有其獨特性。
相似的地方就是顔值。歐拉芭蕾貓走的是公主系風格，偏卡哇伊風；極狐考拉強調溫柔的力量——路上看到開考拉的，内心戲是帶娃的媽不容易，我們主動讓一下……
歐拉芭蕾貓在車内設定更多考慮女性開車缺少經驗；女性獨特需求（如化妝）等等場景。這些需求，可以說是爽點需求。極狐考拉的目标用戶人群沒瞄準所有女性，但要解決的絕對是痛點需求。
我給你炒幾個 " 栗子 "，你吃個瓜看看，痛不痛。
你在開車，你家寶寶亂啃亂咬怎麼辦？車内的材質幹不幹淨，有沒有細菌？
嬰幼兒發育初期對于味道特别敏感。在小紅書搜搜車内異味，連一線豪華車都不能幸免。
遇到緊急避險時，大人能扛得住，小孩行不行？
在車内給孩子換尿不濕怎麼辦？屎尿一坨一坨得弄得車内哪哪都是怎麼辦？
寶媽出行時各種瓶瓶罐罐、紙巾、濕巾怎麼辦？
出門在外怎麼保存母乳呢？
寶媽懷孕時，車裡怎麼坐着都不舒服怎麼辦？
在車裡給娃喂飯怎麼辦？
……總結來說，健康安全和方便
安全最痛的就是氣味。
如果車内有異味，它可是 7X24 小時全方位騷擾的。
那，極狐考拉是怎麼解決這個問題的呢？
盡可能做到 0 醛 0 苯，就需要在材料上想辦法。極狐考拉專門與中科院聯合開發了除醛晶體和吸附降解材料，這種黑科技能把車内的醛和苯這類有害物質化解成二氧化碳和水，就像家裡剛裝修完需要放各種除甲醛的産品來分解甲醛一樣。另外，極狐考拉還針對花粉塵螨等常見過敏原進行了空調濾芯屏蔽。
針對小孩子喜歡吃手、舔東西的習慣，車内還配置了殺毒内飾。它應用了無重金屬成分、高溫不失活的有機抗菌劑。此外，車内還有不含汞的紫外主動殺菌燈。
寶媽場景下的駕駛安全怎麼做？
用孩子的身材尺寸将所有的碰撞測試全部再做一遍，避免出現 " 保大人保不住小孩 " 的情況。由于孩子身材小，極狐考拉開發了異形大尺寸側氣簾。它可以搭配安全帶在前後、左右幾個方向上保護孩子。側氣簾面積小的話，小孩可能會在車輛發生危險時從氣簾的縫隙中撞到車身上。如果注意觀察的話，極狐考拉車内還嚴格避免尖銳棱角的設計，它要比國家法規嚴格得多。
另外，産品經理在極狐考拉跟車（自适應巡航）場景默認車距最長，加減速設定更平滑。
女人的車很亂、寶媽的車更容易亂
女性随身攜帶的東西多，寶媽就更多了。
極狐考拉号稱 " 百變的育兒袋 "，大大小小共有 28 個儲物空間。無論是寶寶的零食、玩具，還是奶瓶、繪本、紙尿褲，都能找到地方存放。後備箱更是大到能把嬰兒床不折疊直接放進去。
極狐考拉不光呵護寶寶，更照顧媽媽。前排給媽媽設計了儲鞋區。在魔方茶幾上配備有一個可升降的置物架，方便不同身高的寶媽使用。這個細微洞察無關技術，但更能體現考拉對于女性需求場景的極緻考量。
媽媽一邊開車，孩子在後排哭怎麼辦？
中控屏有一鍵查看後排功能。通過中控屏看孩子的情況，比駕駛時回頭看要安全。" 回頭殺 " 導緻的車禍是一些媽媽心中的噩夢。
極狐考拉的智能座艙如果識别孩子在哭，還可以主動播放安撫音樂。
給孩子系安全帶真心很難！
極狐考拉與好孩子聯合推出電動兒童安全座椅，首先它安全标準提升了很高，結構設計強度提升 60%；其次考拉設計了兒童座椅迎賓功能。車門開啟後，兒童座椅自動迎賓，轉向右側滑門方向，方便媽媽單手抱着孩子入座。
開車的時候給孩子調整兒童安全座椅角度很費勁
極狐考拉提供了電動調節兒童安全座椅的功能。尤其在孩子入睡的時候，" 一鍵躺倒 " 功能特别好用。車内攝像頭還可以自動監控孩子的狀态，如果識别孩子睡着，車内的音響系統可自動切換到主駕模式，讓孩子安心睡覺。
長時間駕駛，孩子便便了怎麼辦？每隔一會去查一下也不現實吧？
極狐考拉的座椅有溫度感應能力，它通過溫度變化判斷孩子是否便便，并提示媽媽及時處理。另外，在排洩模式下，會啟動自動吸風。
換尿布怎麼整？
車内副駕駛座椅在嬰兒需要換尿布的時候可以完全放倒，變身工作台，簡直就是移動的嬰兒床。
喂奶、存奶有啥好辦法嗎？
極狐考拉後排配備隐私簾，方便寶媽喂奶。車載智能冷暖箱可儲存 4 個奶瓶，4 檔溫度控制，既能制冷，又能制熱。通常來說，豪華級轎車都裝有車載冰箱，而考拉能冷暖控制自如，這對于出行在外的寶媽和 baby 可謂是十分貼心了。
蔚來有女王副駕，極狐考拉有啥？
極狐考拉後排座椅有沙灘躺椅模式，出行過程中也能讓寶媽的身體得到有效緩解。雖然是給寶媽造的車，但不能讓寶媽一直開車，也得讓寶爸參與帶娃過程呀。
極狐考拉前不久召開了發布會，我找了一些真實的用戶評論，大家可以先感受一下評論區的畫風。
最後總結一下：
還記得 Oliver Boulay 講過的觀點嗎？比 S 級更高端的并不是邁巴赫，邁巴赫與 S 級是同一種思考模式下創造的産物，新的高端汽車産品來自于對場景造車的探索。而在中國，孩子是家族的核心，兒童的需求應該得到重視。
奔馳沒做到的事情，極狐考拉給做了。
考拉是極狐全新的産品嘗試，這種探索值得全行業關注和鼓勵。如果考拉成功，中國市場一定會湧現出更多的關注細分場景的産品。
