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【有車以後 試駕】有些車從亮相開始，大家就知道它不可能成爲月銷破萬的 " 爆款車 "，但往往就是這些 " 一眼冷門 " 的車型最能吸引車迷們的注意力。高合 HiPhi Y 就屬于這樣的車型，雖然你知道它不可能成爲熱賣産品，但對于這樣的網紅車型，不體驗一下，終究覺得遺憾。
一句話點評高合 HiPhi Y：
網紅也是 " 實力派 "，它隻爲小衆而來！
優勢：
1、顔值吸睛，回頭率極高
2、續航表現相對紮實
3、内飾質感不錯，有豪華感
4、底盤舒适性也有保障
不足：
1、高速時對風噪隔絕比較一般
2、 " 輕柔模式 " 下，刹車制動力釋放不夠線性
對于高合品牌而言，HiPhi Y 的第一眼顔值其實是相對 " 低調 " 的，車輛看起來吸睛的地方似乎僅有燈組部分，不過隻要打開車門那一秒，HiPhi Y 就能瞬間回歸 " 網紅 " 本色。而如果有人質疑 NT 智能展翼門的實用程度，那我隻能說，它不适合你，因爲買它的人，看到這個異型門的第一想法永遠是 " 好帥！"。
當然，即使是網紅車型，大家也會想要了解外表之内的實力，所以今天我們就對它進行了一次電耗小測試。全程超過 110km，大約 85% 爲高速路段、滿載 2 人、空調 20 度 4 檔風、經濟模式，就是在這樣的設定之下，高合 HiPhi Y 跑出了 8.7 折的成績，不得不說，刮目相看。
不過駕駛方面，高合 HiPhi Y 就并非面面俱到了，首先好的地方，車輛底盤是具有一定厚重感的，所以舒适性有一定保障。至于沒有那麽出衆的地方，一是風噪隔絕，可能是因爲無邊框車門以及展翼門的影響，車輛在上了 100km/h 的時速以後就會有比較明顯的風噪；其次是刹車制動力的釋放，" 輕柔模式 " 下，你會發現車輛制動力的釋放并非線性增長，而是有一個明顯的 " 激增點 "，這樣的設定在遇到走走停停的堵車路況時會非常難受，如果不是特别熟悉車輛，很容易出現一頓一頓的感覺。
編輯小結
作爲網紅車型，個人認爲高合 HiPhi Y 不僅夠資格還有點出乎意料，車輛外觀足夠吸睛，續航表現也可圈可點，并非一台 " 純花瓶 " 車型。至于一些駕駛細節方面的瑕疵，說實話，可能對于它的消費人群而言并不十分重要，" 做得好 " 是錦上添花，但如果表現得 " 普普通通 "，其實也絲毫不會影響它最重要的基本盤——酷。
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