【CNMO 新聞】近日,針對網絡上的相關質疑,AITO 汽車發文回應稱:華爲投入于問界新 M7 的産品設計和研發團隊超過 1000 人,問界新 M7 投入超過 5 億資金全方位升級。針對裝載承重的質疑,問界方面也表示,新 M7 裝載承重超過 630kg。
AITO 汽車表示,問界是由華爲和賽力斯共同打造,問界在智能座艙、智能駕駛、智能電控、智能電驅、智能電池管理等技術領域由華爲強大實力賦能。華爲投入于問界新 M7 的産品設計和研發團隊超過 1000 人。金杯銀杯不如用戶的口碑,AITO 汽車表示,問界 M7 NPS(淨推薦值)高達 80.1%,正在迎來自己的 "Mate 時刻 "。
問界回應诋毀
官方表示,問界新 M7 車内空間同級最優,實錘數據豈容無視?無懼任何對比挑戰,實力壓制毫無懸念。問界新 M7 内部空間長度達到 3338mm,前排腿部空間 937mm,二排腿部空間 960mm,二排最大空間可達 1220mm。
問界新 M7 投入超過 5 億元,全方位升級煥新,集大空間、大智慧、超安全于一身,擁有更強的車身、底盤和性能,更新的空間設計和布局,更強的智能駕駛和更智慧的智能座艙。很多問界車主已經享受天花闆級别的高階智駕體驗。
問界回應诋毀
此外,問界新 M7 底盤全新升級,采用與豐田埃爾法、保時捷 911 等豪車一樣的方案,搭載增強型麥弗遜前懸 ,H 臂多連杆獨立後懸,升級前後懸雙 FSD 可變阻尼減震器,鋪裝路面舒适性提升 38%,颠簸路面舒适性提升 35%。裝載承重超 630kg。