快科技 2 月 27 日消息，日前，特斯拉 FSD 輔助駕駛功能在中國正式上線，許多汽車博主第一時間開直播測試 FSD 在中國的表現。
今日，#Deepseek 推薦華爲 ADS 迎戰特斯拉 FSD# 的話題在網絡引起關注，博主 " 小蒜苗長 " 發微博稱 " 特斯拉 FSD 是海外汽車智駕的代表，華爲 ADS 是中國汽車智駕的領導者，這兩家頂尖科技公司的智駕實力對比，一直是大家想看的。"
今晚，華爲常務董事、終端 BG 董事長、智能汽車解決方案 BU 董事長餘承東轉發該微博并表示：" 很高興看到特斯拉在中國積極推進 FSD 的部署！"
餘承東稱，智能駕駛的未來，不僅是技術的較量，更是對安全、體驗和用戶價值的深刻理解與踐行。
" 我們非常願意與全球頂尖的夥伴一起，共同推動中國智能駕駛行業的進步與發展！爲用戶創造價值、帶來極緻的體驗，是我們不變的初心和追求。" 餘承東說。
對于特斯拉 FSD 進入中國，餘承東曾表示有信心赢得競争。
餘承東表示，華爲智駕即使是不帶激光雷達的版本也比 FSD 更好，帶激光雷達的性能更佳。" 他們（特斯拉）沒用激光雷達，我們用了，彌補了感知能力，在中國我們比他們略優一些。"
值得注意的是，此前 FSD 功能被直譯爲 " 完全自動駕駛能力 "，但特斯拉中國官網其稱爲 "FSD 智能輔助駕駛功能 "。
特斯拉人工客服回應媒體稱，本次軟件更新的功能不同于美國版 FSD 功能。
這意味着，具備 " 完全自動駕駛能力 " 能力的 " 滿血版 "FSD 仍在測試優化當中。
特斯拉 CEO 馬斯克曾表示：" 特斯拉 FSD 入華的最大難點之一就是中國的公交車道，且一些限制爲在中國市場部署 FSD 創造了一個複雜的局面。"
