據蓋世汽車 Seeds 報道，近日，武漢啓鈉新能源科技有限公司（以下簡稱 " 啓鈉新能源 "）再度獲得數千萬元 Pre-A 輪融資，本輪投資方爲國華投資、廣發信德、鼎祥資本、開弦資本。
據 36 氪創投平台顯示，這也是啓鈉新能源自 2023 年以來獲得的第三輪融資，包括發生在 1 月的數千萬種子輪融資，和發生于 4 月的數千萬天使輪融資。
作爲一家鈉電正極材料研發制造商，啓鈉新能源成立于 2022 年 9 月，具體專注于複合磷酸鐵鈉材料及其前驅體的研發及産業化。
今年被業界視爲是鈉離子電池商業化元年。公開資料顯示，鈉電賽道的核心集中在正極材料的技術及産業化突破之上，而圍繞鈉電正極材料，主要有層狀金屬氧化物、聚陰離子化合物和普魯士藍類三條技術路徑。其中，聚陰離子化合物路徑的結構與锂電中的磷酸鐵锂結構類似，先天具備安全穩定性和循環性能優勢，被公認爲是最适合用于儲能場景的鈉電正極材料技術路線。
而在以磷酸釩鈉、焦磷酸鐵鈉、複合磷酸鐵鈉和硫酸鐵鈉爲代表的聚陰離子化合物路徑中，複合磷酸鐵鈉的理論比容量可達 129 mAh/g，理論原材料成本可控制在 2 萬元 / 噸以内，是目前公認最具性價比的聚陰離子化合物路線，當前處于産業化關鍵突破期。
據了解，啓鈉新能源自主研發的複合磷酸鐵鈉材料已通過多家電芯廠客戶檢測，反饋良好；其核心産品可以實現 0.1C 條件下比容量超過 110 mAh/g，1C 條件下比容量超過 100 mAh/g，首圈庫倫效率超過 95%。
該公司将于 2023 年 9 月拉通 1000 噸複合磷酸鐵鈉産線，同時布局萬噸複合磷酸鐵鈉及其前驅體産線，預計年内落地開建。本輪融資也主要用于萬噸量産産線建設。
此外，該公司開發的補鈉添加劑材料，緻力于解決鈉離子電池硬碳負極首次效率低的痛點，目前已經完成小試。
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