蓋世汽車訊 據外媒報道，俄羅斯聯邦統計局（Rosstat）2 月 1 日發布的數據顯示，由于西方制裁和許多全球汽車制造商紛紛撤離俄羅斯市場，俄羅斯 2022 年的乘用車産量暴跌 67% 至 45 萬輛，是自蘇聯解體以來最糟糕的産量水平。其中，俄羅斯去年 12 月的乘用車産量同比下降 68%，至 4.03 萬輛。
分析機構 ASM-Holding 的數據顯示，自 1991 年蘇聯解體以來，俄羅斯汽車産量最低的一年是全球金融危機後的 2009 年，當年俄羅斯生産了近 60 萬輛乘用車。而俄羅斯在 2022 年打破了最低産量記錄。
圖片來源：大衆
自 2022 年 2 月俄烏局勢升級以來，俄羅斯汽車行業一直在西方國家施加的制裁壓力下苦苦掙紮。與此同時，近幾十年來在俄羅斯建廠運營的許多全球汽車制造商紛紛離開俄羅斯，并停止為當地市場供應汽車。
随後，許多俄羅斯本土汽車工廠也因進口零部件短缺而暫停了生産。去年夏天，俄羅斯工廠的生産開始逐步恢複，這主要歸功于俄羅斯最大的汽車制造商 Avtovaz。
雖然去年下半年俄羅斯的汽車生産有所恢複，但 2022 年的産銷均受到了較大的影響。根據歐洲企業協會汽車制造商委員會（AEB AMC）的數據，2022 年 12 月，俄羅斯的新車銷量為 64,072 輛，同比下跌 50.1%，是自去年 3 月以來最低的跌幅。
從 2022 年全年來看，俄羅斯新車銷量較 2021 年下滑 58.8% 至 687,370 輛。不過，AEB 預測，2023 年俄羅斯的汽車銷量将同比上漲 13% 至 77 萬輛左右。
