三年前，凝結着中國一汽與豐田汽車兩大汽車公司戰略合作深遠意義的新能源分公司項目，在天津生态城正式啓動，标志着一汽豐田新能源戰略全面落地，也标志着一汽豐田向電氣化轉型邁出了關鍵一步。三年後，一汽豐田又帶着向下一個 20 年開拓進化的信心與憧憬，再次與各界人士相聚天津。
9 月 9 日，一汽豐田以 " 傳承與進化 " 爲核心，在天津濱海文化中心舉行了成立二十周年大會。
" 回顧一汽豐田 20 年發展曆程，看似尋常最崎岖，成如容易卻艱辛 "。一汽豐田黨委書記、常務副總經理黃勇在會上表示，20 年 " 豐華 " 爲一汽豐田奠定了開創未來的堅實基礎，面向未來，一汽豐田也将以用戶爲核心，攜 5 大勁擎動力技術，全面步入智能交互、綠色低碳的新能源汽車時代，并通過傳承備受用戶青睐的優異品牌基因，持續推進新能源産品煥新及新産品投放，加速完成傳統合資車企的進化。
01
一汽豐田二十年 " 家底 " 豐厚
說起傳承，首先就要說一下一汽豐田的起源。
事實上，最早與豐田進行合資洽談的是天津汽車集團，也就是後來懸挂夏利 LOGO 的天汽美亞，因此起初豐田在華的合資公司名爲天津豐田。2002 年 6 月，一汽對天津汽車集團進行了重組後，與豐田在北京簽署了戰略合作協議，将天津豐田納入整體合作框架之中。
2003 年 9 月，公司更名爲 " 天津一汽豐田汽車有限公司 "，之後又正式改名爲 " 一汽豐田汽車有限公司 "。同年，一汽豐田第一輛轎車 "VIOS 威馳 " 在一汽豐田天津工廠下線，這也是豐田在中國生産的第一款轎車。據了解，之所以會起名叫做 VIOS，主要是源于拉丁語 " 出發 " 的意思。
而自威馳開始，一汽豐田投産車型也實現了轎車到乘用車領域全覆蓋，先後向市場投放了威馳、普拉多、陸地巡洋艦、花冠、皇冠、銳志、普銳斯、卡羅拉、榮放、奕澤、亞洲龍、亞洲獅、陸放、淩放、銳放、bZ4X、格瑞維亞、bZ3、柯斯達等近二十個品牌的車型，覆蓋三廂、兩廂轎車，小型、緊湊型、中性 SUV，MPV 和客車各大細分市場。
在這個過程中，一汽豐田制造工廠的數量由少變多，在四川、長春、天津設有三個生産基地，動力技術也從最初的燃油到自 2005 年起探索新能源發展之路，并于 2020 年制定了一汽豐田新能源行動計劃，啓動建設了一汽豐田新能源工廠，年産能 20 萬輛，導入了代表豐田全球最高技術和安全水平的新能源全新平台，進一步充實和擴大 HEV 和 EV 産品和銷量。
02
向新能源再進化
經過 20 年的發展奮鬥，截至目前，一汽豐田産銷累計實現 1050 萬輛，營業收入突破 1.6 萬億，上繳稅金 2900 億元，品牌公益資金 1.4 億萬元。據乘聯會發布的最新零售銷量數據，今年上半年一汽豐田累計銷量達 37.3 萬輛，同比去年同期增長了 6%。
站在 20 周年的時間節點上，身處時代變革漩渦之中的一汽豐田，也将開啓自己面向下一個 20 年的進化之路。
" 說到進化，在面向碳中和的諸多舉措的基礎上，客戶興趣不斷變化的市場環境中，一汽豐田将以座落于常熟的豐田智能電動車研究開發中心爲中心，重視速度感，積極回饋客戶和市場的期待。" 豐田汽車執行董事、首席生産官新鄉和晃在會上如是說道。
根據豐田今年 4 月發布的消息，到 2026 年之前，豐田将投放 10 款純電動汽車，使其電動車年銷量達到 150 萬輛。而按照豐田去年 2.4 萬輛的純電動車實際銷量來看，新發展戰略意味着未來 4 年，豐田要将電動汽車銷量提高 60 多倍。
爲實現這一目标，中國作爲全球最大的新能源汽車市場，自然也會成爲豐田汽車電動化戰略落地的主戰場，尤其是一汽豐田。
目前，在新能源領域，一汽豐田爲所有在産車型均配備了電動化選擇，并且截至今年上半年，一汽豐田電動汽車累計銷量已達 80 萬輛。今年 1-8 月，一汽豐田的新能源汽車産量也較去年同比增長 333%。
03
經典車型将回歸
據一汽豐田總經理前川智士介紹，未來，在驅動技術和産品的進化方面，一汽豐田将形成燃油技術與全面電動化雙線并進的驅動技術路線，在現已形成的燃油、純電、智能電混雙擎、智能插電雙擎、智能氫電在内的多途徑前沿動力技術的基礎上，持續拓展驅動新技術。
同時，一汽豐田還将推動包括 " 新皇冠轎車 "、" 越野神車 Land Cruiser Prado" 在内的經典車型回歸，持續推出更高品質的新能源産品，比如接下來将推出的一款智享跨界電動車型，用持續優化的車型陣容爲中國用戶和家庭提供更多、更好的汽車産品。
另外，在産品品質的進化方面，一汽豐田将通過提高所有生産基地 TNGA 精益生産的平台通用化程度和智能化水平，爲生産車型匹配最新的電動化技術及尖端的工藝。在銷售服務進化方面，一汽豐田将傾聽用戶的真實反饋，積極進行數字化轉型，實現全流程及時響應客戶，更加重視客戶在購買、用車過程中的銷售與售後服務體驗。
或許，正是因爲二十年來的傳承，以及對品質的堅持，讓一汽豐田積澱了堅實的經營發展實力，這也讓前川智士在合資車企式微的趨勢下，依舊對一汽豐田未來的進化之路充滿信心，甚至喊出了 " 即使再過 20 年，一汽豐田仍将是那個與中國社會和用戶共進步的、活力無限的陽光少年。"
