IT 之家 3 月 1 日消息,據乘聯會公衆号,2024 年全年降價車型達 227 款,在降價幅度方面,新能源車新車降價車型的平均降價力度爲 1.8 萬元,降價幅度達 9.2%;常規燃油車新車降價車型的平均降價力度爲 1.3 萬元,降價幅度爲 6.8%。
降價之下,車企利潤也随之下降。IT 之家參考數據獲悉,2024 年,汽車行業利潤爲 4623 億元,同比下滑 8%;汽車行業利潤率 4.3%,相對于下遊工業企業利潤率 6% 的平均水平偏低。

業内認爲,車企與電池企業合作開發電池,通過深度合作方式有利于降低成本,打造更适配車企産品的電池,形成差異化競争優勢。另一方面,動力電池領域出現結構性過剩,但優質産能依然緊缺。