在 2024 奇瑞全球創新大會上,奇瑞控股集團董事長尹同躍宣布了集團在新能源市場的銷量目标。
尹同躍表示,本月将沖擊 8 萬輛大關,并計劃在 12 月超過 10 萬輛,以确保行業第三的地位,同時争取排名第二。
此外,尹同躍還爲明年設定了目标,強調奇瑞在智能化方面必須進入行業前列。
在電動化方面,奇瑞推出了鲲鵬電池品牌,包括方形磷酸鐵锂系列、方形三元系列和大圓柱三元系列,支持最大 6C 快充,5 分鍾充電可增加 400 公裏續航。
研發方面,奇瑞還計劃在 2026 年推出固态電池,2027 年批量上市,目标是使 EV 車型的最大續航裏程達到 1500 公裏。
在智能化方面,奇瑞發布了高階智能駕駛技術方案,将 C-Pilot 4.0 系統進化到 C-Pilot 5.0,全面進入高階智駕 NOA 時代。
奇瑞計劃到 2025 年有十幾款車型搭載高階智駕技術,涵蓋多個品牌和車型。
同時,奇瑞智駕大模型通過雲端 world model 生成場景,模拟人腦行爲決策,預計在 2025 年實現端到端的一段式,到 2027 年形成 VLA 大模型。