百度聯手吉利，做出了第一款智能汽車——極越 01（它們稱之爲 AI 汽車機器人）。它已經于 9 月 19 日開啓預售，預售價 25.99 萬起，現已進入批量生産階段，下訂後很快即可交付。極越 01 是一款純電中大型 SUV，基于 SEA 浩瀚架構打造。
極氪 001，極氪 009 和路特斯 ELETRE 都出吉利集團 SEA 浩瀚架構，這套架構比較高端，最便宜的極氪 001 售價 30 萬起，最貴的路特斯 ELETRE 是百萬電動超跑，基于此架構打造的車型，差不了。
現在重視智能化的頭部新勢力車企，像蔚來、小鵬和理想，旗艦車型标配 8155 芯片，極越 01 使用高通第四代汽車座艙芯片骁龍 8295 芯片（8155 芯片爲第三代），8295 芯片的 GPU 3D 渲染性能比 8155 提升 3 倍，GPU 提升 2 倍，AI 算力達到 30TOPS，它也是使用 8295 芯片的第一款智能汽車。另外，極越 01 首次完全啓用雙 NPU（單 NPU 30TOPS），60TOPS 算力支撐 AI 大模型 " 上車 "。
另外，現在蔚來、小鵬和理想的旗艦車型也标配 NVIDIA 智能技術芯片，配合各自的軟件算法逐步實現城市智能駕駛。極越 01 使用了雙 NVIDIA DRIVE Orin 旗艦芯片，搭配百度自動駕駛算法，已具備覆蓋高速、城市、泊車多場景下成熟的智駕功能，高階智能輔助駕駛的核心功能——點到點領航輔助 PPA 已經跑通。要知道，百度可是早就有 L4 級自動駕駛商業運行能力的，都知道百度 Apollo 蘿蔔快跑無人駕駛出租車。
這種智能化比頭部新勢力蔚來、小鵬和理想旗艦車型更出色的車型，又是中大型 SUV 的尺寸，CLTC 最高續航達 720km，又擁有 3.8s 級加速能力，起售價隻要 25.99 萬，着實讓人吃驚。
另外，現在預售期間還享有訂車權益：即日起至極越 01 上市發布前（10 月份），用戶通過極越 APP 或微信小程序下訂，即可獲得 " 頭号玩家 " 身份，可享意向金 1000 元 10 倍訂金膨脹（交 1000 元抵 10000 元），邀請好友下訂最高可獲 3000 積分（上限 6 個名額累計），成功提車後還可獲得價值 5000 元起限時禮（可無限疊加）等豐富權益，再次提升了性價比。
智能、親民還漂亮。極越 01 的寬高爲 4853*1990*1611mm，軸距 3000mm，軸長比符合 0.618" 黃金分割 " 比例，同時，這款中大型 SUV 的風阻系數竟低至 0.249（比特斯拉 Model 3 還低），衆所周知，風阻系數和汽車顔值幾乎成反比，風阻系數每低 0.1，顔值就有明顯提升。
基于 SEA 浩瀚架構的車型，底盤懸架硬件水平自然很高。極越 01 采用高端車标配的前全鋁雙叉臂 / 後全鋁 H-Arm 多連杆獨立懸架，配合毫秒級響應的 CDC 實時阻尼可調減振器、Brembo 高性能運動卡鉗和優秀的底盤調校，操控體驗同級領先。
寫在最後
我特别不喜歡極度稱極越 01 這款車爲 "AI 汽車機器人 "，它是一款汽車，在我的語言邏輯中，稱之爲汽車機器人肯定是錯的。但由于極度 01 的智能化部分是由百度一手操辦的，百度的智能化能力又遠超我的認知，談起 "AI" 和 " 大模型 " 我也搞不懂，不敢輕易評論。隻能說相比于蔚來、小鵬和理想這三家頭部新勢力，百度操辦的極度 01，肯定是将智能化提升了幾個維度，而且後勁無比生猛。
甚至，我覺得百度的智能化段位比華爲還高，隻是猜測。
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