The following article is from 戰史堂 Author 戰史堂
各位讀者大家好,我是戰史堂堂主,立志要做一個嚴謹又有趣的公衆号。盡量保證内容真實幹貨,配圖準确,還讓文章讀起來不枯燥。
之前有一篇文章講述了朝鮮戰争中,英國皇家海軍的 " 海怒 " 擊落米格 -15 的戰例 ( 文章點這裏閱讀 ) 。堂主開過朝戰中活塞機擊落噴氣機的坑,那今天就講述美國海軍陸戰隊的 F4U-4B 擊落米格 -15 的故事。
在二戰時期的太平洋戰場上,F4U 是性能最優異的艦載機,所以在戰争結束後仍然得以保留在航母上。然而時過境遷,朝鮮戰場上是噴氣機的舞台,所有二戰老兵都轉去對地攻擊。
好在 F4U 也十分擅長對地攻擊,而且使用它的陸戰隊飛行員大多經曆過二戰,再加上美軍的指揮通信體系十分完善,對地支援的效率非常高。
▲ F4U 在朝鮮戰争中承擔了大量的對地攻擊任務,其巨大的航程和載彈量能夠保證足夠的滞空時長和打擊威力。
今天故事的主人公名叫傑西 · 福爾馬,1920 年 10 月 13 号出生于美國阿拉巴馬州。他在二戰期間就加入了陸戰隊航空兵,駕駛 F4U 對日作戰,并晉升爲上尉。
朝鮮戰争爆發後,福爾馬上尉再次參戰,在 VMA-312 中隊繼續駕駛 F4U-4B 出擊。VMA-312 中隊在 1952 年 9 月 4 号至 10 月 19 号由 " 西西裏島 " 号護航航母(CVE-118)搭載作戰。
1952 年 9 月 10 号這天,VMA-312 中隊照例執行對地攻擊任務,派出了大量戰機。下午 16 點 10 分,福爾馬上尉帶領一個小隊的 F4U-4B 出擊,奉命攻擊鎮南浦附近的朝軍集結地。
在任務簡報中,美軍飛行員收到了可能會出現米格機的預警,并被告誡不要與米格 -15 硬碰硬,因爲 F4U-4B 完全不是噴氣機的對手。
▲今天故事的主人公:福爾馬上尉。
▲福爾馬上尉當天空戰的座機。
鎮南浦位于朝鮮半島西海岸,靠近大同江左岸,距河口 1.5 公裏,建有港口。當 F4U-4B 機群飛過海岸線并進入朝鮮領空,在大約 3000 米高度巡航。
到達目标上空後,美軍飛行員沒有觀察到附近有米格機的存在,也沒有發現地面有朝軍的蹤迹,于是在大同江入海口附近偵察。
當美機在海岸附近的一個小島上空時,領隊福爾馬上尉瞥到了兩架米格 -15 呈松散的攔截陣型,正在快速俯沖逼近。
福爾馬上尉立即在無線電裏發出了米格 -15 來襲的警告,命令扔掉副油箱和炸彈,并壓坡度大角度急轉。僚機沃爾特 · 丹尼爾斯中尉緊跟着長機,同時死死地盯着這兩架米格 -15 的動向。由于行動被發現,米格 -15 的第一波攻擊沒有得手。
▲米格 -15 雖然試圖先發制人,但被美軍飛行員發現并成功規避,炮彈都射空了。
所有的美軍飛行員都特别緊張,福爾馬上尉回憶道:" 幾秒鍾後,另外兩架米格 -15 從我的 8 點鍾方向快速接近,我向左急轉,試圖進行對頭攻擊——這是 F4U-4B 唯一的機會。"
" 由于米格 -15 的速度實在太快,我根本來不及掉頭,他們的曳光彈就打過來了。我立即向右急轉規避,餘光看到這兩架米格 -15 拉起脫離,看來并不打算與我們進行混戰。"
相對于噴氣機來說,活塞機更加靈活,低速性能更好,因此米格 -15 不能與 F4U-4B 進行混戰。福爾馬上尉規避了又一波打擊後,發現一架米格 -15 正在左轉爬升,速度比較慢,而此時他的座機動力比較充沛。
福爾馬上尉決定發起反擊,他跟在那架米格 -15 後快速左轉爬升,将其套入了瞄準具中,稍稍預估了提前量,然後 4 門 20mm 機炮齊發,打了一個 5 秒的長射。
▲這些米格 -15 的戰術是對的,可能是飛行員經驗不足,也可能是運氣太背了。
炮彈命中了那架米格 -15 機身左側,緊接着一股灰色的燃料蒸汽開始洩漏,并很快變成了滾滾的黑煙。受傷的米格 -15 開始淺俯沖,幾秒後飛行員彈射逃生。福爾馬上尉回憶道:
" 我看到飛行員拖着煙在空中翻滾,當降落傘打開後,我發現對方的飛行服還在燃燒着,而燃燒的米格機垂直撞向了大海。"
這幾架 F4U-4B 組成了防禦編隊,很快又有 4 架米格 -15 加入了戰鬥,它們分成兩個松散的雙機編隊沖擊 F4U-4B 的防禦隊形。福爾馬上尉決定趕緊跑路,便指揮編隊向左下方俯沖脫離。
▲福爾馬上尉抓住機會,開炮命中了一架米格 -15,後者向左側墜去。
然而正當福爾馬上尉剛剛進入俯沖,開始加速時,他的座機左翼被緊随其後的米格 -15 的炮彈命中,飛機開始劇烈纏鬥失速。他這麽回憶道:
" 我看到左側副翼和左翼外段一米都被打掉了,此外左翼蒙皮也被打飛不少,我能看到 20mm 機炮和備彈。飛機不受控制地向左翻滾,已經沒有駕機返航的可能了,于是我在發出求救信号後跳傘逃生。"
福爾馬上尉在大約 1000 米高度跳出了座艙,他看到 7 架米格 -15 仍然在剛剛交戰的空域盤旋。不一會兒福爾馬上尉落到了海面,七八分鍾後,他被 SA-16" 信天翁 " 水上飛機救起生還。
▲美軍的 SA-16" 信天翁 " 水上救援機,得益于美軍強大的救援優勢,大量落水的飛行員能夠很快得救。
爲了表彰福爾馬上尉的出色表現,他被授予了傑出飛行十字勳章。由于中蘇朝三方關于朝鮮戰争還有很多文件尚未解密,因此要知道是哪支部隊與 F4U-4B 機群交戰?交戰經過到底是這樣的?可能還需要等待更多的時間。