【宅男财經｜專家面對面】近日，多家媒體報道，三菱汽車退出中國市場的最終方案将很快外宣，并表示 " 廣汽三菱三方股東談判接近尾聲，廣汽三菱湖南長沙工廠将由廣汽埃安接手，工廠超 1100 位員工将與廣汽埃安簽署合同。"
早在今年 7 月，一則《緻廣汽三菱全體員工的一封信》在網上流傳，稱公司于 6 月份正式進入臨時停産階段，将根據實際情況進行人員結構的優化。
北方工業大學汽車産業創新研究中心研究員張翔表示，三菱汽車被曝将退出中國市場，反映出當前中國汽車行業正在進行轉型升級，國内燃油車銷量逐年在萎縮，因爲對燃油汽車的排放要求每年都在升級，同時對平均油耗的要求也在從嚴，車企生産燃油汽車的成本越來越高。
張翔指出，廣汽三菱是處于二線的品牌，它現在的銷量非常少，達不到規模經濟效益，并且它的産品常年沒有升級，公司也已經沒有能力在中國市場推出新産品。
張翔認爲，廣汽三菱的新能源汽車雖然推出新車型，使用廣汽埃安的平台，但是價格比同類型的埃安貴，根本沒有人買，因此導緻新能源車型上市失敗。" 當前三菱汽車以及一些日本車企在新能源領域，和中國車企相比差距較大，在這種情況下，三菱汽車不得不做出退出中國市場的選擇 "，張翔說道。 ( 記者 董湘依 制作 餘坤航 宅男财經出品 ) ( 更多報道線索，請聯系本文作者：[email protected] )
作者：餘坤航
