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今天繼續火鍋，吃完了開始。
# 滿天星籠罩六星國
1947 年猶太人在巴勒斯坦地區建國，經曆千年的流浪重新回到故裏，立即引發了當地原住民的反對，最終沖突越搞越大，從小規模沖突變成大規模沖突，從地區性變成世界性，超級大國都深度卷入，經過 3 次中東戰争，以色列人确立了無可比拟的優勢，周邊衆多阿拉伯國家也徹底服輸，武力消滅以色列已經永遠不可能，最終進入了新的階段：小和平期。
在美國的監督下，以色列和最大敵人埃及簽訂了和平協議，以色列和周邊國家的大規模沖突徹底停止，大打雖然停了，小打卻一直沒斷，以色列人對周邊的叙利亞黎巴嫩的攻擊卻一直沒有停歇過。
最近幾十年，以色列對周邊國家大打出手，全部打服，最大敵人從原來的鄰國埃及，變成遠方的伊朗，最終結果，以色列對伊朗發動了一波又一波的襲擊，除了黑客攻擊之外，主要通過特工滲透進行暗殺爆炸，針對核武器科學家，還有導彈工廠，研發組織，還屢屢得手，最離譜的是哈馬斯領導人哈尼亞在伊朗首都德黑蘭遭遇以色列特工刺殺身亡，讓伊朗百孔千瘡的内控完全暴露無遺。
而且對黎巴嫩真主黨武裝發動了傳呼機爆炸，造成了數千人傷亡，而且還對真主黨領導人和衆多的伊朗國民衛隊高官進行斬首，伊朗新總統在這種情況下，在聯大發表了對歐美和解的信号，立即遭到伊朗國内和盟友們的極度反對，最終結果，迫于巨大的内外壓力，伊朗對以色列進行了攻擊，主要集中在 F-15，F-16，F-35 戰鬥機的空軍基地，也包括摩薩德的中部。
攻擊完全采用遠程彈道導彈進行，從伊朗大不裏事發射，到達以色列，射程 1500km，總發射數量大約 200 枚，一共進行了數個波次，每個波次基本都有數十發。
如此高強度的高度導彈攻擊，立即使得以色列的防空導彈系統飽和，雖然我們也從視頻上看到了一些導彈攔截成功，火紅的彈頭突然變得比較明亮，這就是被攔截成功的标志。
從所有公開的視頻來看，攔截成功的次數大約就是 10-20 次，而且美國人也參加了攔截，總體來看，攔截成功率大約就是 10%，幾乎聊勝于無，伊朗方面聲稱擊毀以色列 20 架 F-35 戰鬥機，但是以色列人完全否認。
這是其中一個被攻擊的飛機機庫，可以看到屋頂有些破漏，但是沒有特别大面積的連續通孔，就這個角度來看，這是一個加強防護的機庫，彈頭穿透不夠，機庫内飛機或許會受損，但是沒做到轟殺成渣的樣子。
總體來看，造成了一些損失，但是不算很大，伊朗這一次攻擊，效果不夠如人意。
這一次攻擊，最搞笑的是，伊朗人在發動攻擊前 12 小時居然通知了老對手美國，美國人立馬通知了以色列，給以色列足夠的預警和準備時間，離譜到家了。
這也給很多人一個錯覺，伊朗人和美國人不是死敵嗎？爲啥這麽舔？
其實這也是伊朗人的矛盾之處，這世上最愛美國和最恨美國的人都在伊朗，恨的人不用說了，愛的人其實更多，這也是二戰後，美國和伊朗 40 多年的蜜月期帶來的後續，美國的武器，美國的家用品，美國的電影，幾乎征服了所有伊朗人。
雖然 1979 年後鬧翻臉，但是這種心态卻并沒有從根本上消失，在伊朗的高層中層中，對美國的向往者很多，高層人士子女留學還是首選美國，這也是一大奇觀，最近 40 多年，伊朗被美國人的制裁搞得欲仙欲死，結果還這麽執着的和美國恢複關系。
從這個角度來說，真是現實版的癡男怨女，類似的狀況還有俄羅斯和歐洲美國的癡戀，歐洲人鄙視俄羅斯人幾百年，但是俄羅斯人卻對歐洲美國極度向往，直到前幾年俄羅斯發動對烏克蘭的戰争爲止。
或許就這個角度來說，俄羅斯和伊朗都沒有從心理上自立起來，真的好難，波斯算是世界級的千年文明古國，俄羅斯則是最近 400 年暴起的強國，都這麽不堪，所以，看到我們國家極少數的帶路黨，跪舔黨，真的太可以理解了。
#NGAD 大縮水
最近幾年，燈塔國經濟吃緊，最終導緻重大軍事研發項目捉襟見肘，最慘烈的就是下一代空中優勢戰鬥機 NGAD，2019 年洛馬公司技術驗證機首飛，經過數年的折騰，呼聲很高的諾格公司宣布退出競标，就剩下波音公司和洛馬競争，本來今年就要宣布競标勝利者，并開始盡快進入工程研制，并在 2030 年前後投入服役。
但是今年，美國空軍遭遇大麻煩，NGAD 和新一代洲際導彈哨兵開始搶軍費，折騰的結果，哨兵導彈耗資 1800 億美元拿走一切，NGAD 靠邊站，算是輸的一塌糊塗。
經濟吃緊，NGAD 被美國空軍認爲單價太高，一架 3 億美元起，是目前 F-35 戰鬥機家族的 3 倍多，這個價格被美國空軍認爲完全負擔不起，買不了多少，最終結果，美國空軍認爲，數量比質量更重要，最終要求飛機大降價，造價維持在目前 F-35 的 1 億美元水平。
帝國的跌落，比想象的快多了，所有 NGAD 的核心要素全部取消，被無人機和網絡化取代，難道無人機時代就這麽徹底到了，無人機徹底主宰天空被美國人突然搞定了
飛機大降價的手段，目前看來，美國人想了很多，大體就是先裁剪機體尺寸重量檔次，從原定的 50 噸級别，縮水到目前的 30 噸量級，飛機的作戰半徑也從原來的 2500 公裏，腰斬到現在 F-35 戰鬥機的 1000-1200km 水平。
損失的一半作戰半徑，則通過另外研發隐身空中加油機搞定，這是他們的一大降價秘方。
而且，他們還取消了已經研發成功 2-3 年的新一代變循環發動機！取而代之則是目前 F-135 發動機的改型，完全走了曆史的倒車，主要原因是大量生産，足夠便宜。
爲了省錢，美國研發 CCA 無人機，估計也是高性能的少（飛超音速的，大型的），低性能的多（速度慢，噸位較小），尤其是亞音速飛行的，勝在便宜，但是隐身一定要做的比較好，設備簡陋一點無所謂，靠前被敵人發現也不怕，反正便宜，不怕死。
另外一個路子，則更加邪乎，除了砍飛機的重量載荷能力，而且瘋狂的砍掉 NGAD 飛機的傳感器，按照某些極端的設想，飛機變成一個白闆機，或許叫瞎眼飛機，飛機不裝任何傳感器，雷達，光電，電子戰等全部取消，所有傳感器都分布在數架更加小巧便宜的 CCA（無人機）上，本機就是一個指揮機，裝備先進的數據鏈和指揮系統，飛行員就通過保密數據鏈連接 CCA，同時獲得實時戰場态勢。
前線的空戰偵察和攻擊，則由 CCA 發起，開火權還是由 NGAD 的駕駛員掌握，但是所有的傳感器和對空對地攻擊武器幹擾設備都在 CCA 上面安裝，NGAD 飛機本身并沒有任何武裝。
假如無人機網絡這事搞定了，NGAD 或許也可以省了，現有的便宜 F-15，F-16 也可以指揮無人機，區别并不是很大，就是非隐身飛機，需要距離前線稍微遠一點，避免被敵人遠距離攻擊。
另外一種構思覺得作戰任務全外包無人機太離譜（這套路就很 MBA，MBA 套路徹底滲透到了飛機設計領域，真是離譜），還是給 NGAD 一點面子，保留一點點簡單的傳感器，給飛機安裝 4 中 +2 近空空導彈自衛，類似目前的 F35 戰鬥機極限空戰能力。
更有意思的是，新一代飛機研發，包括 NGAD 和 CCA 在内的飛機系統，要求盡量采用現貨降低造價，這或許是洛馬公司的創意，他們也很喜歡用老舊的飛機部件拼湊新飛機的樣機，F-117 就是個最好的例子，F-15 起落架，F-18 發動機航電等等。
諾格公司給 B21 配套的 CCA 無人機，報價一架 2-3 億美元，直接把美國空軍吓得吐血，堪稱航空界的超級黑心資本家，讓财大氣粗的美國空軍也跑路。
按照這個套路推算的話，其實 NGAD 可以報廢了，直接用 B-21 就行了，本機航程大，隐身好，内挂武器更多，該機好歹還有 2 個空空導彈自衛彈倉，而且飛機還有 2 座 1 米見方直徑的巨大有源相控陣火控雷達。
更離譜的是，傳說中的六代機标配：機載激光炮也要被取消，主要原因還是過于昂貴，數十上百公裏遠距離發現，然後數十公裏外精确開火，這需要非常非常離譜的光學系統，價格最少上千萬美元。
目前來看美國 NGAD 這麽折騰，從原來的高大上，一天之内橫掃一切空中對手，變成了不折不扣的小癟三，激光炮沒，變循環沒，大長腿沒，眼睛也沒，真是讓人扼腕歎息。
這種情況來看，我們國家的六代機還是原汁原味的向前沖，顯得有點離譜，變循環發動機一時半會搞不定，那就拿渦扇 15 頂上，實在不行，太行也不是不可以，價格低嘛。
總體來看，随着西太大國的火力越來越猛，美國人的應對也顯得比較有趣，原來算是正規軍對戰，一對一搞事，現在變成遊擊隊，分散作戰，這就是新一代的分布式作戰思路，應對敵人強大火力，分散開來降低損失，提高抗損能力
所有這一切的關鍵，其實都是無人機，高智能，低造價，網絡化，快速 OODA 的無人機會不會快速颠覆目前的笨重昂貴數量少的有人機模式，大家都拭目以待。
最近 10 年，美國工業大幅度空心化，美國軍工也随着大幅度塌陷，大型項目的管理和技術叠代能力飛速下降，和對手相比越來越吃力，但是和西太大國比拼無人機，這就有點離譜。
尤其是美國人給了這麽清晰的改進思路，不跟對不起慷慨的燈塔啊，通訊技術我們不缺，AI 更不缺，價格便宜的噴氣發動機也不缺，低價無人機制造能力更不缺啊，隐身塗料有的是。
和我們拼無人機大戰，真是有夠猛的，我們能力差點，出 10000 架對戰美國的優質 100 架如何？性能差 1 成，造價 1 成。
這麽折騰，橫掃關島，不一定是東風，也可能是大疆，海上冒出一個潛艇，射出幾萬個小無人機，開展蝗蟲啃食模式，想想就離譜。
美帝幹廢了 NGAD，我們的六代機可以更從容了，先太行，再渦扇 15，最後上變循環，造價也不會太高。
就無人機化的威力，确實有點讓人意想不到，某些方案顯示，一台老太行推動的無人機，安裝雷達和光電傳感器，理論上可以做到 10 小時以上的飛行時間，假如保留加力燃燒室，還可以做超音速飛行，彈倉還可以挂載 2 噸彈，4 發中距導彈或者 4 個 500kg 衛星制導炸彈，或者 12 發以上的 SDB。
這個時候，設計師的春天就到了，随便搞，都很容易出彩，主要看設計師的腦洞有多大，新一輪戰機競争，或許有人型号采購不會太多，但是無人機則會有最少 5-6 種，這些型号看點或許更多，讓我們拭目以待吧。
