· 汽車十三行 ID：wzhauto2023 ·
" 小鵬的智能、理想的配置、蔚來的服務 "，這是造車新勢力爲中國汽車市場帶來的三個新認知。造車新勢力做到了這三點，所以從赢得了許多用戶的信賴。面對造車新勢力搶奪豪華車企市場份額，有一家豪華汽車品牌在 2023 年開始變得比造車新勢力還像造車新勢力，它就是林肯品牌。
日前，林肯官方發布了 6 月銷量。數據顯示，林肯 6 月銷量超過 7000 台，環比增長 30%，創今年單月銷量新高。和銷量數字相比，林肯 2023 年給人印象最深的還是上半年推出的兩款全新 SUV 車型，分别是全新一代林肯航海家 Nautilus 和全新林肯冒險家 Corsair。在這兩款車型上，人們看到了林肯作爲豪華車企的打法不同，林肯不僅實現了自我産品超越，更開始與造車新勢力比拼配置、智能和服務。
全新林肯冒險家 Corsair 與全新一代林肯航海家 Nautilus 的超大屏幕與超強車機功能，打破了豪華車企的中規中矩；兩款車型尺寸、動力和配置的越級，打破了各自細分市場的規則，讓消費者在林肯産品上享受比其他豪華品牌更高一級的産品體驗；加上林肯之道的服務，随着兩款新車産能爬坡，林肯下半年在華月銷量繼續向上不是難題。
兩款戰略 SUV 挑起林肯 6 月銷量 " 大梁 "
林肯官方數據顯示，6 月林肯銷量達到 7083 輛，環比增長 30%，遠超行業 11 個百分點。乘聯會數據顯示，6 月中國豪華車批發銷量爲 33 萬輛，環比增長 19%，同比增長 2%。曾經同比雙位數增長的豪華市場也進入低速增長階段。林肯在整體豪華車市場萎靡的情況下，實現了 6 月銷量環比增長超過行業水平。
數據來源：懂車帝
結合第三方懂車帝數據來看，冒險家與航海家是林肯 6 月銷量環比增長最高的兩款車型。全新一代林肯航海家 6 月創下國産化後 28 個月的銷量新高度，環比勁增超 80%；全新林肯冒險家環比增長 33%。産品結構方面，冒險家以壓倒性優勢成爲上半年林肯旗下最暢銷車型，銷量占比達到 50%；其次爲林肯 Z，占比達到 26%；航海家達到了 16%，飛行家占比則爲 8%。
今年上半年，林肯汽車推出了兩款重磅車型。上海車展期間，全新一代林肯航海家 Nautilus 完成了首發上市，新車共推出三款車型，售價區間爲 32.88 萬 -37.88 萬元；5 月 11 日，全新林肯冒險家 Corsair 上市，新車推出 5 款車型，售價區間爲 24.58 萬 -34.58 萬元。滿打滿算，兩款車型的完整銷售月分别隻有兩個月和一個月。按照 3 到 6 個月新車産能爬坡期計算，兩款新産品下半年将會持續帶動林肯銷量向上發展。
從市場反饋來看，作爲林肯戰略車型，全新一代林肯航海家 Nautilus 和全新林肯冒險家 Corsair 自投放市場以來，就實現了快速上量。相比目前消費者渴望豪華品牌提升智能、配置與服務的需求，兩款新車型在這三個維度都取得十分驚人的進步，這是其取得市場認可的根本原因。随着林肯産能持續爬坡，這兩款車型将助推林肯銷量下半年實現進一步提升。
林肯不斷挑戰豪華 " 天花闆 "
如果用一句話總結林肯重新進入中國的這 9 年發展曆程，或許沒有比 " 不斷超越自己 " 更好的總結了。從最初兩年實現國産 5 款車，創造國産化最快速度；到最近連推兩款全新戰略車型，林肯一直在不斷挑戰自己設定的 " 天花闆 "。
全新一代林肯航海家 Nautilus 是林肯家族首款采用 Quiet Flight 2.0 設計語言的車型，體現了林肯産品朝數字化和智聯化的不斷進化。相比老款車型，新款航海家燈光配置上采用了貫穿式像素級自适應大燈和發光車标。車身尺寸方面，全新一代林肯航海家 Nautilus 長寬高分别爲：4908/1952/1717mm，軸距爲 2900mm，不僅遠遠超過上一款航海家（長寬高 4849/1934/1693mm，軸距 2850mm），後備箱容積也有所增加，二排座椅放倒後行李箱空間最高達 2463L。
林肯不僅超越自己，更要超越同級豪華競品。全新一代林肯航海家 Nautilus 作爲豪華中型 SUV，以 30 萬級的售價在尺寸上實現越級，尤其在車長與車高方面，全新一代林肯航海家 Nautilus 優于 50 萬級的奔馳 GLC，對奔馳 X3 更是尺寸全面超越。和上一代産品相比，全新一代航海家精簡至 3 款車型。在動力上，全新一代林肯航海家 Nautilus 雖然延續了 2.0T 渦輪增壓發動機，但功率有所提升。值得一提的是，在産品力升級的情況下，全新一代航海家 2.0T 版本的售價區間與上一代車型基本一緻，可謂是加量不加價。
全新一代林肯航海家 Nautilus 最值得人們關注的是環抱式大聯屏。這塊雙 23.6 英寸環抱大屏，改寫了整個汽車中控與車機視覺體驗。根據林肯終端門店首席顧問師介紹，這塊雙 23.6 英寸環抱大屏實現 4K 清晰度，可以分切成 5 塊視覺界面，實現駕乘者駕駛信息與娛樂信息的清晰展現。和目前包括造車新勢力在内的語音交互相比，全新一代林肯航海家 Nautilus 同樣實現語音交互，而且準确率超過 98% 以上。
對于消費者關心的智能安全問題，在最新的 2023 年全球《消費者報告》評測中，全新一代林肯航海家 Nautilus 憑借 L2+ 的智能輔助駕駛系統，在 12 個主流汽車品牌中脫穎而出，評分最高排名第一。而以安全著稱的沃爾沃僅排名第七，特斯拉則是排到了十一位。
林肯另一款戰略緊湊型豪華 SUV 全新林肯冒險家 Corsair 與上一代車型對比，同樣實現空間與尺寸越級，配置與智能化可以與任何同級别豪華産品媲美。
全新林肯冒險家全系标配了 27 英寸超寬大屏與 12.3 英寸全液晶儀表盤組成貫穿式顯示屏，而且采用半嵌入式模式，這比老款車型 12.8 英寸的中控屏要大很多。即使與造車新勢力相比，蔚來旗艦車型 ES7 配備了一塊 12.8 英寸中控顯示屏，小鵬主銷車型的 G9 其顯示屏也不過 14.96 英寸，理想 L8 中控台觸控屏幕則是 12.8 英寸。全新林肯冒險家 Corsair 在屏幕尺寸上全面超越這三家造車新勢力。智能駕駛功能方面，全新林肯冒險家在入門車型上新增了車道偏離預警、車道保持輔助、疲勞駕駛、前方碰撞預警等安全功能，實現與上一代車型同樣價格情況下享受更多智能配置。
全新一代林肯航海家 Nautilus 和全新林肯冒險家 Corsair 兩款車型，展現出林肯自我突破與行業突破的戰略目标。圍繞智能化與豪華汽車消費者越級需求，林肯在這兩款産品上打出了新的市場競争标簽，讓消費者在選購中永遠會與這兩款車産生對比，形成先看林肯再看其他的消費感知。
連新勢力都要 " 偷師 " 的林肯服務
林肯的不斷超越不僅體現在産品力上，在服務上林肯的表現同樣值得關注。2023 年初，林肯中國總裁已經對今年發展提出了明确目标：讓更多人喜歡上林肯，林肯将開啓在中國的第二次提速增長。
事實上，近兩年中國車市進入低速增長期以來，不少豪華品牌選擇了 " 促銷放量 " 打法。與其他豪華品牌不同，林肯在國産化戰略開啓的兩年裏，依托 " 三個堅持 "（美式豪華、林肯之道和價值營銷），守住了美式豪華汽車品牌的底線。通過主打美式豪華的高價值産品和貼近終端用戶的 " 林肯之道 " 尊崇服務，林肯拉起了一條讓其他豪華車企羨慕的增長曲線。
不久前，汽車十三行以普通用戶身份走進位于北京朝陽區的林肯體驗中心。令人感到意外和驚喜的是，無論是否是意向客戶，林肯接待人員首先會贈送每位到店客戶一份林肯雨傘的伴手禮。林肯用服務把 " 林肯之道 " 具象到每一個細節，這或許就是所謂的消費 " 擁趸 "。即使沒有成交，也會讓潛在客戶成爲品牌口碑的傳播者，讓這次林肯體驗舒适感傳達給身邊的人。
林肯對于體驗店的要求，就是當用戶走進林肯之道體驗中心後，第一感受到的不是咄咄逼人的購車壓力，更像是走進一家咖啡館。服務人員不會猴急的賣車，而是耐心介紹林肯的品牌曆史，有針對性的解答客戶所關心的問題。這一下就能拉近用戶與林肯之間的距離。據悉，林肯将接待消費者的服務人員稱爲 " 首席顧問師 "，他不隻負責銷售也不隻負責講解，而是設身處地根據用戶喜好來量身打造這次産品服務。
在每一家林肯中心二樓，林肯都會爲車主免費開放，車主可以提前在此預約聚會、舉辦生日宴。林肯車主隻需打開林肯之道 App，就可以預定飲品和場地，讓林肯中心成爲自己的活動空間。" 歡迎回家 " 的客戶體驗，讓任何一位走進林肯中心的人恍惚感覺到，" 自己不隻是一輛汽車的主人，而是成爲林肯的家人 "。 林肯堅信，舒适的交朋友才是未來豪華汽車消費的主流，在競争激烈的市場，用從容用心的服務換取真誠，這或許就是林肯的 " 從容經濟學 "。
根據 J.D.Power 發布的 2023 中國銷售服務滿意度研究 SM（SSI）顯示，林肯以 761 分超越路虎、雷克薩斯、沃爾沃等品牌。圍繞服務，林肯既做到了傳統豪華品牌服務的質感，又做到了新勢力服務的溫情，甚至許多造車新勢力都在悄悄從林肯的服務中尋找靈感和方法。
按照計劃，林肯 2023 年目标是在全國現有的體驗店中實現 30 家門店 " 全新林肯之道 " 的升級，打造充滿活力的線下社交空間，而不僅僅是交易空間。在中國市場，林肯将繼續深化 " 林肯之道 "2.0 的數字化轉型，全方位打通線上與線下的客戶觸點，讓中國車主真正享受 " 随時在線 " 的全旅程客戶體驗。
作爲林肯入華的第九個年頭，同時也是林肯豪華加速的 2.0 起點，随着林肯戰略車型在下半年産能釋放，以及全新飛行家等新車型的加入，林肯圍繞 " 越級、配置、智能與服務 " 打造的新競争力，正在中國豪華汽車市場逐漸形成一股 " 豪華汽車新勢力 "。
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