特斯拉 Model 3 是 2016 年 4 月發布的,2017 年 7 月開啓首批交付,它的誕生甚至比衆多新勢力車企成立的時間都早。然而,賣了 7 年的 Model3 時至今日卻依然銷量火爆。Model 3 暢銷的原因除了品牌力外,其技術仍然是同級别比較領先的。
這次新款 Model 3 标準續航後驅版的續航增加到了 606km,長續航版本 713km,售價分别是 25.99 萬和 29.59 萬,售價相較老款有所上漲。除了續航的提升,外觀和内飾也做了一些相應的變動。
整車風阻系數降低到 0.22cd,内飾方面取消了懷擋,改成在中控屏滑動換擋的模式,後排增加了一塊小屏幕。在智能駕駛方面,新款 Model 3 取消了所有雷達探頭,日後會更依賴純視覺輔助駕駛避障方案。
Model 3 的改款主要在續航、外觀和内飾上一些小改和升級,誠意方面顯然不是很足,因爲它已經有 6-7 年曆史了,我更期待的是底盤、駕控以及駕駛輔助上有更重大的突破,但此次僅爲靜态體驗,無法得知新款 Model 3 的駕乘表現,後續我們會爲大家評測這款車,敬請關注。