3 月 24 日，2023 款歐拉好貓全國區域上市發布會在天津舉辦。新車共推出 5 款配置版本，售價區間爲 12.98 萬 -16.58 萬元。目前正值 2023 款歐拉好貓 " 任性寵粉季 " 活動期間，官方帶來了限時 22000 元現金優惠，優惠後價格在 10.78-14.38 萬元。
這已經不是我第一次和歐拉好貓深度接觸，我認爲好貓的魅力所在就是對複古和未來感的融合，打破傳統界限，帶來雙面性格，而這和本次活動舉辦地天津的氣質又相得益彰。午後陽光下，我開上歐拉好貓，在津濱大道古老與現代交錯中感受生活。
2023 款好貓依然延續了家族設計風格，曲面和圓形元素是它的主基調，車頭前機蓋下壓，上面隆起的筋線呈現出貓爪造型，搭配兩側橢圓形大燈，充滿靈動感，這種可愛姿态我想沒有幾個女生能招架得住。
好貓側面和尾部同樣呈現出圓潤飽滿的風格，不同于前臉，張弛有力的腰線将它側顔突顯的更加緊實，呈現出蓄勢待發的運動姿态。而新車尾部造型則展現出更加性感一面，尾燈設計在尾窗下方，點亮之後辨識度較高。
2023 款好貓車内是複古和科技感的結合，液晶儀表和中控屏幕依然爲雙聯屏設計，中控屏幕 UI 界面設計規整操作跟手，不過一些常用功能比如動能回收調節還得通過多個功能菜單才能找到，這一點對于新手用戶不是很友好，需要一定熟悉時間。此外，貫穿式空調出風口、鋼琴鍵式旋鈕等表現複古的設計都沒有缺席，大量麂皮材質覆蓋以及菱形縫線的點綴，依然帶給我們複古精緻感。
除了這些不變的之外，2023 款好貓在車内也帶給用戶便利性的提升，原有的旋鈕式換擋機構升級爲電子懷擋，中央扶手區域空出來的位置加裝了 50W 手機無線充電，方便爲支持無線充電功能的手機充電。新車方面盤也由此前的隻支持手動上下調節升級爲手動上下 + 前後調節，不過這個細節隻配備在了部分中高配車型上。
此外，新款歐拉好貓還支持 V2L 對外放電，配備 CN95 空調濾芯、Type-C 接口以及 ETC 系統，車機系統進行 32 項優化提升，全面提升用車體驗。
歐拉好貓搭載一台最大功率 143 馬力的永磁同步電機，峰值扭矩 210N · m，根據版本不同提供 NEDC 工況續航裏程 401km 和 501km 可選。由于本次試駕時間有限，我們無法給出一個專業的續航測試，簡單和大家聊一下 2023 款好貓的駕駛感受吧。
歐拉好貓可以說是一款非常容易上手的車型，方向盤握感較細，轉向力度三擋可調，輕柔和舒适模式對于新手司機來說非常友好，運動擋位下方向盤轉向明顯發沉，能帶給你所向往的運動氛圍感。再配合好貓 4235mm 車長以及 2650mm 軸距的靈巧車身尺寸，活脫穿行在車流之中的小貓咪。好貓依然擁有四種駕駛模式選擇，Aout 模式下非常智能；Eco 表現更加佛系；Sport 動力表現更具爆發力；Normal 表現則是折中均衡。
好貓的動能回收三擋可調，分别爲弱、标準和強。調到弱擋它的動能回收并沒有什麽存在感，如果你剛從燃油車換過來，也不會感覺到不适應。标準擋能明顯的感覺到松開加速踏闆時制動的介入。而調到強模式時就需要你好好适應，因爲當你稍稍松開點加速踏闆，它拖拽力度就十分明顯，不過整體制動力度都是在可接受範圍内。
好貓的智能駕駛方面可說的點比較多，擁有全棧自研的 ORA-Pilot 智能駕駛輔助系統，可實現 L2 級輔助駕駛。我們在津濱大道上也體驗了一下它的智能輔助駕駛能力，在大型車輛較多的擁堵路面上，好貓自動向遠離大車方向躲閃，保持安全距離，進一步提升了駕駛安全性。
最後
歐拉好貓就是一款性格特别鮮明的産品，複古和現代科技感相結合的設計元素，是它與目前衆多車型打開差異化的顯性特征。同時在用戶體驗上，2023 款歐拉好貓也帶來更多人性化升級，結合當下用戶剛需以及生活方式改變，帶來更多實用性配置，綜合産品實力進一步提升。如果你想花 10 萬預算買一台個性車，歐拉好貓可以進入你的考慮範圍。
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