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日前，我們從相關渠道獲取到了一組全新一代哈弗 H9 的路試諜照。據悉，全新一代哈弗 H9 的内部代号爲 P11，繼續采用非承載式車身，它的外觀對比現款哈弗 H9 進行了重新設計。
從諜照中看，全新哈弗 H9 的前臉融合現款哈弗大狗、哈弗 B26 的特點，采用現款哈弗大狗、哈弗 B26 的格栅款式，但哈弗大狗的格栅僅爲兩道格栅，哈弗 B26 的格栅則爲三道格栅，而全新哈弗 H9 達到四道格栅；同時沿用哈弗 B26 的圓形大燈組，保持燈組外圍的方形輪廓，并與格栅兩側相連，形成 " 貓頭鷹 " 的視覺效果。它的後包圍與現款哈弗大狗、哈弗 B26 都不一樣，看起來寬厚突出，但輪廓造型并不激進。
車身側面，全新哈弗 H9 借鑒了哈弗 B26 的大量設計元素，包括車身輪廓、車身線條、前兩排側窗以及前後車門，還配備了常規造型的門把手，視覺面積較大的後視鏡，同時車頂上方還有平直的行李架。不過全新哈弗 H9 的 D 柱更爲寬厚，後懸、後包圍更長。有消息稱該車型的車身長度比哈弗 B26 增加 200mm 左右，這就意味全新哈弗 H9 的車身長度可能達到 5 米左右。
車尾部位，全新哈弗 H9 同樣移植了哈弗 B26 的大量設計，采用豎排雙矩形尾燈組和側開式尾門，并采用 " 書包式 " 備胎。它的後保險杠同樣采用寬厚凸出的設計，與前保險杠相呼應，充分展現了車輛的硬派氣息，不過和哈弗 B26 有所區别，全新哈弗 H9 采用偏置牌照框（位于後包圍左側），這和哈弗 B26 的中置牌照框明顯不同。
動力方面，帶大梁的全新哈弗 H9 将搭載什麽樣的發動機和傳動系統？洋蔥猜測它将基于坦克 500 平台打造，可能搭載 2.0T 四缸發動機和 3.0T V6 發動機，不排除還将搭載 2.0T 插電混動系統。
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