特斯拉首席執行官埃隆 · 馬斯克 18 日在第三季度财報電話會議上表示,特斯拉仍将努力降低其汽車的價格。
他說:" 我對我們所處的高利率環境感到擔憂。買車的人關注的是他們每月要還多少錢。如果利率保持在高位,甚至更高,人們購買汽車的難度會大得多。"
" 成本的重要性再怎麽強調都不爲過……我們必須讓我們的産品更實惠,這樣人們才能買得起。降低特斯拉汽車的成本類似于‘權力的遊戲,隻不過是幾分錢’。"他補充說。
和馬斯克一樣,特斯拉首席财務官兼首席會計官 Vaibhav Taneja 也強調,該公司将 " 堅定不移 " 地 " 追求 2024 年進一步降低成本 ",這涉及到工程和工廠運營。
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财報顯示,特斯拉三季度營收爲 234 億美元,同比增長 9%,是三年多來最慢的增速,而分析師預期爲 240.6 億美元;三季度調整後每股收益爲 0.66 美元,分析師預期爲 0.74 美元;市場最關注的毛利率下降至 17.9%,略低于華爾街預期的 18%。
另外,特斯拉第三财季汽車總産量 430488 輛,同比增長 18%;總發貨量 435059 輛,同比增長 27%;第三财季 Model 3/Y 産量 416800 輛,同比增長 20%;發貨量 419074 輛,同比增長 29%;第三财季 Model S/X 産量 13688 輛,同比下滑 31%;發貨量 15985 輛,同比下滑 14%。
據特斯拉官微 10 月 19 日消息,Model 3 煥新版正式開啓銷售,後輪驅動版 25.99 萬元起,長續航全輪驅動版 29.59 萬元起,預計交付日期爲 6-9 周。
另外,10 月 19 日,特斯拉官微宣布,該公司的 Cybertruck 計劃于 11 月 30 日在德克薩斯州超級工廠開始交付。
當地時間 10 月 18 日,特斯拉首席執行官馬斯克表示,能源正在成爲利潤率最高的業務,要實現 Cybertruck 的大規模生産和正現金流将面臨巨大挑戰,Cybertruck 将需要一年到一年半的時間才能爲現金流做出貢獻,已有 100 萬人預訂了 Cybertruck,特斯拉計劃到 2025 年每年生産 25 萬輛 Cybertruck。
财報公布後,特斯拉股價周三收跌約 4.8%,報 242.68 美元 / 股,總市值 7702.6 億美元,且盤後進一步下跌,目前跌超 4%。
每日經濟新聞綜合特斯拉微博、公開消息
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