作者 | 張子怡
編輯 | 袁斯來
36 氪獲悉，蘇州德力智慧物流科技有限公司（以下簡稱爲 " 德力智倉 "）于近期完成首輪數千萬元融資，本輪投資方爲金雨茂物，蘇州衆創雲集擔任獨家财務顧問。
本輪融資資金将主要用于産品研發、技術叠代和全球化市場開拓等方面，推進德力的産品及方案在更多制造業倉儲場景和更多海外國家落地。
德力智倉于 2020 年在蘇州成立，其擁有自有核心智能設備、軟件系統全知識産權，能夠提供全自研，全服務，全保障的标準化智能産品 + 整體解決方案，提升倉儲利用率和物料搬運效率，實現企業運營管理的智能化和數字化。
倉儲物流行業從原始的人工和機械化倉儲階段，到自動化集成化倉儲階段，現已發展到智能化倉儲階段。随着下遊降本增效的需求，以及 5G、物聯網、人工智能等技術在倉儲行業的應用加深，智能倉儲行業有望加速發展。
國内目前的倉儲場景普遍存在空間利用率低、存取效率低、人工成本高、作業環境差、出錯率高等客戶痛點。近年來國家大力推進制造業智能化改造和數字化轉型，智能倉儲的應用場景愈發豐富，前瞻經濟學人預估未來十年年增長率将達到 15% 以上。
目前，智能倉儲物流現有廠商主要分爲标準産品提供商和整體解決方案提供商兩類，德力智倉則集合上述兩類廠商優勢。
德力智倉介紹稱，公司的倉儲物流系統是由硬件承載的物料流加軟件承載的信息流構成，從原料入庫開始到成品出庫都可通過庫内設備自動存取，搬運。
具體而言，硬件包括智能裝備，包括穿梭機器人、換層提升機、堆垛機。其中，核心設備自研自産率達到 90%，穿梭機器人是其核心産品。德力穿梭機器人采用機器學習算法，首次實現了不同深度托盤在同一貨道的柔性存儲，運行速度提升，能夠提升系統運行效率 20% 以上；貨位上可以不需要物理标識進行定位，節省大量前期安裝及後續維護工作量 ; 首次實現同層不少于主軌道 3 倍數量的多車調度，相比分區域的調度策略提升出入庫效率 2 倍。自研 WMS、WMC 等軟件層面則可通過雲平台，實現調度監控、倉庫管理和人機交互。
36 氪了解到，德力智倉于 2020 年同某醫藥集團合作。項目對時效性、貨位多狀态管理，兼顧多倉與産線的協同作業有較高要求。德力智倉完成項目交付後，人力成本節省 75%，存儲成本節省 35%，作業效率提升 40%，空間利用效率提高 4 倍。
目前，德力智倉已合作的客戶已實現多個領域頭部客戶的覆蓋。今年德力智倉已在新加坡成立國際總部，開拓海外市場，目前已有多個項目在海外落地交付。
