當地時間 8 月 15 日周二，越南電動汽車生産商 VinFast 完成與一家特殊目的收購公司（SPAC）Black Spade Acquisition 的合并，周二已開始在納斯達克交易。其股價收盤大漲 254.64%，報 37.06 美元，總市值達 860 億美元。
Vinfast 的母公司是越南最大民營集團 Vingroup JSC，核心主業是房地産。Vingroup JSC 大股東爲越南首富 Pham Nhat Vuong（範日旺）。
與 " 蔚小理 " 爲代表的國産新勢力玩家相比，VinFast 的收入不及蔚來、小鵬，虧損也超過蔚來、小鵬，但估值卻遠高于中國對手。這背後很大程度上可能要歸結于 VinFast 在美國建廠的計劃和全球化的布局，這爲其公司價值打開了更大的想象空間。
賭王之子 + 越南首富
越南電動汽車生産商 VinFast（VFS）周二收盤大漲超 250%，其完成與 SPAC 公司 Black Spade Acquisition Company 的合并，市值突破 860 億美元，超越奔馳（806 億美元），成爲全球市值第五大上市汽車股。
但需要注意的是，VinFast 能夠暴漲的最主要原因，還是能交易的流通股數量極其稀少，大概隻有總股本的不到 1%，使其更容易受到市場炒作的影響。
另一個值得注意的點是，VinFast 借殼的這家企業——特殊目的收購公司 ( SPAC ) Black Spade Acquisition Co ( 黑桃收購 ) ，隸屬于新濠國際，其主席就是何猷龍，賭王何鴻燊的兒子。SPAC 被視爲快速上市的途徑，尤其是對于初創電動車企而言。
VinFast 成立于 2017 年，是越南最大上市企業之一 Vingroup 的控股子公司，Vingroup 的老闆是越南首富範日旺。VinFast 成立之初，便肩負着越南民族汽車産業的希望，範日旺更是放出豪言，将特斯拉設爲對标企業。
VinFast 迄今爲止已從越南向美國出口了約 2100 輛電動汽車，并向加拿大出口了近 800 輛電動汽車。
據了解，VinFast 的 5 座 VF 8 起售價爲 46000 美元，要低于特斯拉 5 座 Model Y 47740 美元的價格。但由于特斯拉在美生産的汽車可以獲得 7,500 美元的聯邦稅收抵免，" 客場作戰 " 的 VinFast 的競争力仍然偏弱。
VinFast 目前正受到經營問題拖累。今年 5 月，VinFast 召回其運往美國的首批全部車輛，涉及 999 輛 VF8 車型，原因是汽車顯示屏出現軟件錯誤，導緻關鍵安全信息無法顯示，并可能增加撞車的風險。
VinFast 去年的虧損高達 21 億美元。3 月份的一份财務文件顯示，該公司自成立以來的總虧損達到了 54 億美元。
在迄今成立運營的六年時間裏，VinFast 已經獲得了 93 億美元的融資，用于支付其運營和資本支出，其中大部分來自範日旺的其他業務。
不過，該公司目前仍預計今年的銷量将達到 4.5 萬至 5 萬輛，并表示，如果存在市場需求，可能會開始生産電動皮卡、微型車和其他車型。上個月，該公司開始在北卡羅來納州建造一家工廠，範日旺預測 VinFast 将在 2024 年底實現收支平衡。
在烏克蘭賣方便面起家
" 越南需要至少擁有一個全球認可的品牌。" 在談及創立電動汽車品牌 VinFast 的原因時，今年 5 月，越南首富範日旺這樣對越南新聞網站越南每日快訊（VnExpress）說道。
2017 年，範日旺創立汽車品牌 VinFast 時，他喊出的口号是在兩年内造出第一輛越南人自己的汽車。當時，越南的汽車市場上清一色都是外國車，範日旺提出的 " 國産汽車 " 口号鼓舞了許多越南人。造車需要大量的資金，在對 VinFast 的投資上，範日旺展現了十足的 " 鈔能力 "。品牌創建之初，他就斥資 15 億美元建造工廠和研發大樓，并重金從通用等企業挖來人才。第二年，該公司就發布了 LUXA2.0 和 LUX SA2.0 兩款車型，但大量成本的投入使得其售價并不便宜，在越南市場反響平平。
随後，VinFast 轉換策略，找國外車企合作，在越南貼牌代工通用的兩廂經濟車歐寶，将價格壓到 12 萬人民币。這一次，範日旺選對了，該車型 2020 年賣了 1.8 萬輛，成爲當年最暢銷的車型。範日旺的 " 汽車夢 " 走上正軌。
不過，燃油車并不是範日旺的最終目标。他在接受采訪時曾表示，所有人都意識到未來是電動車的時代，因此轉型做純電動車勢在必行。到目前爲止，VinFast 已有 6 款電動車。
對于很多中國人而言，範日旺這個名字可能并不熟悉，但在過去的 10 年中，他一直占據着越南首富寶座。美國《福布斯》雜志數據顯示，範正旺的個人财産估值曾一度達到了 73 億美元，在 vinfast 首日上市後，其個人賬面将再增加 390 億美元。但最初，範日旺的目标隻是能養家糊口。
範日旺出生于一個并不富裕的家庭，父親是一名軍人，母親是在街上賣茶的小販。考入越南河内礦業與地質大學後，範日旺因成績優異，獲獎學金赴俄羅斯留學。從大學開始，他就在莫斯科創業，開過餐廳，也從越南進口商品賣往俄羅斯，但後來市場風向變化使得沒有經驗的範日旺走向了破産。
範日旺從俄羅斯聯邦地質勘探大學畢業的時候，剛剛經曆蘇聯解體的東歐正陷入混亂，許多新的機會随之出現。他并沒有立即返回越南，而是搬到了烏克蘭哈爾科夫尋找機會。範日旺從他的越南朋友那裏借了錢，開始在烏克蘭生産方便面，這開啓了範日旺的發家之路。他創辦的方便面品牌 Mivina 迅速成爲烏克蘭方便面中最受歡迎的品牌。
到 2004 年，方便面品牌 Mivina 已占據烏克蘭 97% 的市場份額。因此，範日旺被稱爲烏克蘭 " 快餐市場的奠基人 "。
在海外挖到 " 第一桶金 " 的範日旺并沒有因此停下自己的腳步，在 21 世紀初，範日旺就開始着手回越南發展。他對越南芽莊的一些原始島嶼進行改造，變成豪華度假村。之後，他又在河内開設了一家商業中心。2007 年，範日旺的地産公司 Vincom 正式上市，經營房地産、寫字樓租賃等業務。5 年後，他将 Vincom 與他的度假村服務公司合并，至此，範日旺的商業帝國 Vingroup 正式誕生。Vingroup 集團是越南最大的企業集團之一，業務涉及房地産、汽車、零售和醫療保健等衆多領域，2022 年集團營收占到越南 GDP 的 2.2%。
編輯|盧祥勇 杜恒峰校對 |劉小英
每日經濟新聞綜合自财聯社、環球時報
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