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一邊是部分廠商停止研發燃油車，一邊是新能源汽車接踵而至，但這并不意味着在短時間内就能将燃油車抛到腦後。除了之前我們跟大家聊過的長安逸達、标緻 408X、紅旗 H6、全新起亞 K3 等燃油轎車新車，今年還有幾款合資的燃油 SUV 更新換代，是否有你的心動嘉賓呢？
●長安馬自達 CX-50
CX-50 是長安馬自達全新緊湊型 SUV，基于品牌全新燃油 / 混動平台打造，将作為現款 CX-5 的繼任車型面向市場，預計 2023 年上半年正式和廣大消費者見面。相比海外版車型，國産版車型針對後排的空間優化或将成為它的優勢。
車身尺寸方面，新車的長寬高分别為 4785/1920/1638mm，軸距為 2815mm。這個 " 三圍 " 軸距不光比之前的 CX-5 整整大一圈，比起同為日系的 RAV4 榮放、CR-V、奇駿等也更強勢。
内外設計是濃濃的馬自達味兒，全新 " 魂動 " 設計語言、三圓盤儀表和機械換擋杆等，都是屬于比較耐看的類型。動力搭載的是馬自達 SKYACTIV-G 2.0L L4 自吸發動機、SKYACTIV-G 2.5L L4 自吸發動機，這些都是目前的品牌的熟面孔。
目前搭載搭載 2.5L 發動機的車型已經亮相工信部，對應的油耗為 7.35L/100km。而且，馬自達全新開發的油電平台可以兼容燃油 / 混合動力總成，這款車未來或許也将布局不同動力版本的車型。
●全新福特銳界 L
繼豐田漢蘭達、大衆攬境之後，長安福特銳界也将推出叠代版本，該車依舊是主打七座純正中型 SUV 的定位，此次換代後的尺寸會一步拉大，設計層面也會全面革新。
目前已經有新一代銳界的工信部申報信息，将在 4 月份正式上市。等不及的也可以考慮現款，當下價格便宜，25 萬左右就能買到中高配。
作為換代版本，新一代福特銳界開始使用使用品牌最新的家族式設計語言，整車外觀看起來像是 " 膨脹 " 了的蒙迪歐或者 EVOS。尺寸來到了 5000/1961/1773mm，軸距為 2950mm，已經逼近大衆途昂的标準，這使其在應付 6/7 座布局時會更為輕松。
燃油版依舊主推 2.0T+8AT 動力系統，還會推出油電混動版可選，油耗不太可能做得跟漢蘭達雙擎一樣低，如果能控制在 8L/100km 以内，再加上價格優勢，還是非常能打的。
●全新林肯航海家
美系豪華品牌林肯旗下中型 SUV 航海家今年也将完成換代。新車換裝了與林肯 Z 等新一代車型類似的家族化前臉，格栅面積加大，配備了貫穿式日行燈，霧燈區域也經過了重新設計。尾部幹淨利落，貫穿式燈帶更加粗壯，排氣采用了隐藏式設計，車身多處使用了黑化元素來傳遞年輕味道。
新車長寬高分别為 4908/1952/1717mm，軸距 2900mm，相比現款整整大一圈，尺寸優勢更為明顯。同時該車新内飾讓人眼前一亮，内飾采用環抱式設計，中控層次感十足，方向盤為兩幅造型，搭配懸浮式屏幕。動力部分搭載的是 2.0T 發動機，傳動部分應該還是 8AT 變速箱，高配車型還會提供四驅選擇。
●廣汽本田皓影混動
廣汽本田全新皓影已經在去年 12 月下旬正式上市，而在去年的廣州車展上，官方首次對外發布了皓影 e:HEV（油電混動版）、皓影 e:PHEV（插電式混動版），新車和第六代 CR-V 共享平台，且同樣推出 5 座＆7 座、前驅＆四驅可選。
作為衍生版本，皓影 e:HEV、皓影 e:PHEV 在設計層面變化不大，依舊是分體式前格栅、黑色下包圍、熏黑尾燈、雙色輪圈，看起來年輕時尚。動力部分将繼續搭載第四代 Honda i-MMD 混動技術，包含升級為缸内直噴系統的 2.0L 阿特金森循環發動機，同時，同軸雙電機模塊的集成化、功率密度也将進一步提升。
在插電式混動版上将配備更大容量的锂電池組，根據申報信息來看，整備質量 1937 千克的版本對應綜合油耗 1.75L/100km，其餘整備質量對應綜合油耗 1.61L/100km。
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