國内資訊
1. 寶馬 L3 級自動駕駛車輛獲國内高快速路測牌照
2.12 月 26 日發布，問界 M9 内飾細節曝光
3. 再開 27 城，小鵬 Xmart OS 4.5.0 開啓公測
4. 用時 48 月，理想累計交付破 60 萬輛
國外資訊
1. 投資 7 億元，馬斯克辦大學計劃曝光
2. 特斯拉推送 2023.44.30 軟件更新
3. 通用 Cruise 因安全調查解雇 9 名高管
寶馬 L3 級自動駕駛車輛獲國内高快速路測試牌照
今日，寶馬官宣在上海市正式獲得高快速路 L3 級别自動駕駛測試牌照。
換言之，寶馬可以在上海市政府的監督和指導下，在特定路段進行 L3 級别的高快速路自動駕駛測試。
早在 9 月，寶馬已經在德國獲得 L3 級自動駕駛功能的認證和批準，搭載該功能的 BMW 車型即将于明年春季在德國進行交付。
寶馬的 L3 智駕可以做到主動控制車速、保持車道、控制跟車距離等，7 系先行，德國市場選裝價 6000 歐（約 4.6 萬），極速 60km/h，月内開放選裝，明年 3 月上車。
官方稱，即将上市的國産 5 系長軸距版，技術上已具備拓展至 L3 自動駕駛的能力。
今年 4 月，寶馬預告全新 5 系和 i5 将提供自動駕駛輔助系統 Pro（L2 級），可在時速低于 130km/h 的場景中使用，其中包括一項「人眼控制自動變道」功能。
值得一提的是，寶馬在今年 7 月的時候，正式啓用了位于捷克的未來出行開發中心，其擁有寶馬全球最大的測試場地，專門用于測試 L3 和 L4 級自動駕駛和泊車技術。
12 月 26 日發布，問界 M9 内飾細節曝光
今日，華爲終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU 董事長餘承東宣布，問界 M9 将于 12 月 26 日 發布，并上傳了一段問界 M9 的内飾視頻。
餘承東介紹稱，問界 M9 是科技領先一代的全尺寸旗艦 SUV，第一次讓 SUV 實現了 MPV 一樣的純平地闆，搭配六座均權頭等艙體驗座椅。
從透露的視頻來看，問界 M9 将采用三聯屏設計，下方配備雙無線快充面闆。後視鏡中可以看見類似于投影的設備，據悉，問界 M9 将配備業界最大的車規級投影系統。
視頻中，全新内外飾主題亮相了。内飾來看，中控台上小球、扶手區水晶 Logo、三幅式方向盤、三聯屏，内飾布局和之前曝光的諜照基本一緻。
此外，問界 M9 采用白色内飾主題，前排和儀表台都可見大量皮質包裹。
車身顔色的設計也是問界 M9 的一個亮點，除了已經被曝光的藍銀雙拼色之外，還有丹霞橙，很有時尚感。
再開 27 城，小鵬 Xmart OS 4.5.0 開啓公測
今日，小鵬汽車官宣，XNGP 無圖智駕将開啓第二批 27 城公測。
11 月 28 日，小鵬 Xmart OS 4.4.0 向小鵬 G9、G6 及 P7i 用戶全量推送後，小鵬無圖智駕已經累計開城 25 座。
現在，第二批 XNGP 無圖智駕公測也來了，Xmart OS 4.5.0 版本公測即日起推送給小鵬 G9、P7i 用戶，12 月 18 日開始，新版本也将推給 G6 用戶。
這次的 27 城包括天津、成都、西安、武漢、長沙、廈門、福州、泉州、晉江、石獅、南京、鎮江、泰州、揚州、淮安、鹽城、南通、宜興、海甯、義烏、台州、舟山、惠州、珠海、中山、清遠、江門。
第一批 25 城，加上第二批 27 城公測，若年内 Xmart OS 4.5.0 版本能夠向 G9、P7i 和 G6 用戶全量推送，意味着小鵬之前立下年底開 50 城的目标即将完成。
根據規劃，小鵬的 XNGP 将在今年年底開放 50 城，到 2024 年，将在全國擴充至 200 城。
另外，「開城」及「AI 代駕」兩種模式将同步進行，「AI 代駕」年内向部分用戶開放，2024 年完成全國有所區域的城市高階智駕覆蓋。
用時 48 月，理想累計交付破 60 萬輛
今日，理想汽車官宣，已經在北京順義交付中心完成第 60 萬輛新車交付。
從零到六十萬，用時 48 個月。這次交付的第 60 萬輛新車是一輛理想 L9，交付 50 萬輛（9 月 27 日）到 60 萬輛用時 78 天。
理想汽車也是國内首家達成 60 萬輛交付的新勢力車企，L 系列中，理想 L7、L8、L9 三款車型的累計交付量均已突破 10 萬輛。
從 10 月開始，理想已經連續兩個月交付過 4 萬，12 月将挑戰月銷 5 萬的目标。
日前，理想汽車發布的最新周銷量榜單顯示，12 月前十天，該品牌銷量 1.3 萬輛，其中 L9、L8、L7 分别售出 0.39 萬、0.37 萬、0.54 萬輛。
依此估算，要挑戰月銷 5 萬的目标，意味着 12 月的剩下 21 天，理想需完成 3.7 萬輛的銷量目标。
投資 7 億元，馬斯克辦大學計劃曝光
據外媒報道，馬斯克最新成立的慈善基金會「The Foundation」提交了一份稅務申報文件，文件内容顯示，馬斯克計劃在奧斯汀創辦一所學校。
據悉，馬斯克已向 The Foundation 捐贈了約 1 億美元（約合 7.17 億人民币），計劃創辦一所面向小學到高中的學校，專注于 STEM 學科（科學、技術、工程和數學）。
學校首批招生 50 人，未來會逐步擴大招生規模。目前計劃聘請一名執行董事、教師和管理人員。該學校計劃「免學費」，即便收學費，也會根據學生經濟需求提供獎學金。
The Foundation 提交的免稅申請顯示，這所學校開始運營後會擴大業務，朝「最高水平教育大學」的方向發展。
這項免稅申請是去年 10 月提交的，今年 3 月獲批，這所學校也将尋求獲得美國學位認證機構南方學院和學校協會學院委員會的認證。
早在 2021 年，馬斯克就曾表示，考慮成立一所大學，取名「得州理工學院」，并稱這所拟議的大學将「具有史詩般的商業價值」。
特斯拉推送 2023.44.30 軟件更新
日前，特斯拉在美陸續向用戶推送了 2023.44.30 版本的軟件更新，距離向員工推送 2023.44.25 更新剛過去一周。
本次更新主要包含兩個方面，一個是特斯拉慣例的聖誕假期更新，一個是針對 NHTSA （美國國家公路交通安全管理局）召回的更新。
假期更新主打趣味性，包括增加「尖叫的山羊」鎖車音、後排屏幕支持 Tesla Arcade 遊戲、燈光秀曲目更新等。
日前，特斯拉因智駕存隐患，在美國召回超 203 萬輛汽車，原因是 NHTSA 調查發現 FSD 無法确保司機駕駛時的專注力，可能會增加不必要的風險。
新版本中，爲防止用戶濫用智駕，官方增加了更明顯的可視化警報、簡化智駕的開關方式（可選單撥撥杆激活 AP）等。
同時，新版本還增加了自動報警、Apple Podcasts 整合、紅綠燈拍照預警等功能，優化了停車輔助 3D 影像和車主手冊搜索功能等等。
通用 Cruise 因安全調查解雇 9 名高管
據外媒報道，通用汽車周三的一份備忘錄顯示， Cruise 自動駕駛部門在進行安全調查後解雇了 9 名高管，其中包括首席運營官 Gil West。
調查涉及 10 月 2 日發生的一起事件，Cruise 的一輛無人駕駛出租車在加州碾到了一名被人類駕駛的車所撞的行人。之後，Cruise 出租車試圖靠邊停車，卻導緻了對這名女子的二次碾壓，并将其拖行了約 20 英尺（約 6 米）。
在這次事故發生後，Cruise 部門不得不将所有車輛從美國的測試中撤出，以進行安全審查，并迫使首席執行官 Kyle Vogt 和首席産品官 Daniel Kan 辭職。
備忘錄稱，「在對 10 月 2 日事件以及 Cruise 對此事件的反應進行初步分析後，有 9 人離開了 Cruise。」，并表示爲重建公衆信任，實現安全高标準運營，需要更換新的領導層。
此外，Cruise 發言人還證實，被解雇的人員還包括首席法律和政策官 Jeff Bleich 和政府事務高級副總裁 David Estrada。
據悉，由 Quinn Emmanuel 律師事務所牽頭的安全調查預計将持續到明年一月份。
（完）
