财聯社 11 月 4 日訊 （編輯 李林 / 實習編輯 陳宇嘉）迪拜道路與運輸管理局（RTA）計劃在未來六年（2024-2027 年）斥資 160 億迪拉姆（折 43.2 億美元），用于推進一系列交通基礎設施項目，旨在大幅提升城市出行效率和道路網絡。
該計劃涵蓋了 22 個主要項目，預計将惠及 600 多萬居民，并支持迪拜的整體發展計劃。
此次投資的重點項目之一是 2024-2027 年主幹道發展計劃，該計劃将擴大迪拜的公路網絡，增加多個重要路段的建設。其中，Latifa bint Hamdan 街道開發項目預計明年啓動，覆蓋從 Al Khail 路到 Emirates 路的 12,200 米路段，包括 8,100 米的橋梁建設，旨在緩解交通壓力，提升通行能力。
同時，RTA 還計劃擴展迪拜的自行車道網絡，将其與海岸線區域如朱美拉、Al Sufouh 和 Marina 等連接起來，并通過 Al Barsha 和 Dubai Hills 與外部道路相通。目前，迪拜的自行車道長度已從 9 公裏擴展至 557 公裏，計劃進一步增加，以鼓勵綠色出行。
此外，RTA 還積極推動交通智能化和自主化，包括在八個地點部署無軌電車系統，該系統使用攝像頭引導的虛拟軌道，實現快速、環保且成本較低的交通方式。據悉，迪拜電車自開通以來已完成 950,000 次行程，服務 6000 萬乘客，準時率高達 99.9%。
迪拜之前已宣布啓動地鐵藍線項目，總投資約 50 億美元。今年 10 月 8 日，迪拜道路與交通管理局正式拉開了迪拜地鐵藍線設計與建設合同的競标序幕，吸引了多家國際知名企業的積極參與。據媒體報道，雖然迪拜方面尚未開标，但以投标價格從低到高計，排名前四的投标聯合體均有中國公司的身影，例如中鐵、中國中車、中建集團、中國電建等。
由此看來，中國建築大軍正積極參與到迪拜的基礎設施建設大潮之中。
在交通管理方面，RTA 還展示了 " 綠色道路 " 安全駕駛系統，該系統實時監控 1,395 輛公交車的駕駛行爲，包括急轉彎、超速、急刹車等，有效提升了交通安全性。同時，RTA 的智能控制中心自 2021 年成立以來，已自動化處理 47 項違規行爲，并記錄了 367,000 起違規事件。
值得一提的是，盡管車輛數量大幅增長，迪拜在全球出行時間指數上仍名列前茅。根據 2023 年 TomTom 全球交通指數，迪拜市中心商務區的 10 公裏通勤時間僅爲 12 分鍾 50 秒，遠低于新加坡、蒙特利爾、悉尼等城市。
未來，RTA 将繼續推動交通網絡的完善和智能化，爲迪拜的居民和遊客提供更加高效、便捷、安全的出行體驗。
