網通社評論 很多人将理想汽車銷量高漲的原因，歸結爲李想是一名優秀的産品經理。但實際上每一輛理想汽車的背後，都站着這樣一群人—— PQ 工程師。
什麽是 PQ？英文全稱 Perceived Quality，譯爲感知質量。
在汽車行業裏，PQ 感知質量指用戶在使用汽車或者觸摸汽車時，基于視覺、觸覺、嗅覺、聽覺、心理感覺對産品作出的評價，它是衡量産品細節做工的重要參考，也是豪華品牌産品力的象征之一。
PQ 感知質量往往不易察覺，但卻是影響用戶體驗的關鍵一環。
一方面，在用戶選擇車輛時，第一印象通常對購車決策起到關鍵作用，當用戶首次看車、試車時，其所能感知到的一切将在很大程度上影響其是否進一步考慮購買。
另一方面，用戶在用車一段時間後，通常會産生 " 被套路 " 或 " 很滿意 " 兩種不同使用感受，其原因在于，用戶對新車的新鮮感逐漸消退，選車時并未關注到的細節逐漸浮出水面。
理想的 PQ 團隊有何不同？
理想汽車認爲，聚焦用戶用車需求，在 PQ 上對細節不懈追求，爲用戶帶來安全感、價值感、向往感，是豪華品牌的重要标志。其 PQ 團隊會對外觀品質、座椅舒适性、操作舒适性、燈光品質、聲音品質、人機工效和功能邏輯共 "6+1" 個維度進行評價。
有别于傳統車企将 PQ 質量感知置于生産制造環節最末端、僅對工程完成的質量進行評價，理想汽車将 PQ 作爲獨立部門，讓 PQ 工程師成爲産品經理，并制定了具有産品思維、可量化和可成長叠代的《理想汽車感知質量評價規則》，涵蓋 76 個産品點，通過不斷強化對産品細節的極緻追求，打造超越同級豪華車的用車體驗。
正是理想汽車以用戶需求爲産品定義核心的造車基因，使其将 PQ 團隊前置，加入到産品定義環節，通過優化不容易被關注的細節，進一步将産品定義做到了極緻。
在産品部門下設專門的 PQ 感知質量部門的另一優勢在于，其打通了研發、制造、用戶與零售門店端，實現用戶需求前置、數據互通、打破部門壁壘。
此外，理想汽車進行了大量的用戶調研和用車場景考慮，不僅根據亞洲男性的身高體型特征，更針對女性、老人和小孩，以及日常維護清洗車輛等多種場景，評測産品設計和功能邏輯，全方位保障用戶和合作夥伴的産品體驗，功能邏輯更符合中國家庭需求。
PQ 團隊爲用戶帶來了什麽？
在理想汽車看來，優秀的 PQ 感知質量可以給用戶帶來安全感、價值感以及向往感。
例如，目前衆多車企在量産車輛時爲安全帶護套選擇鋼索結構，理想汽車在車輛試制階段也考慮此主流設計，但考慮到用戶及車輛安全的細節問題，最終理想對其進行了升級，在使安全帶保護套更爲牢固可靠的同時，給駕乘人員帶來更多安全感。
又如，在二排安全帶的設計方面，爲了不讓二排乘客在不同座椅角度下出現 " 卡脖子 " 的情況，理想汽車将二排安全帶稍作調整，在保證二排乘客乘坐安全的同時避免了不适感，用車價值感拉滿。
再如，理想汽車的尾門在開啓狀态和閉合狀态時，均産生很小的噪音及震動。此外，在尾門閉合時，也不會産生任何晃動幅度。雖然使用體驗差别不大，但真正的豪華品質正是來自對如此細節的考量，這也正是用戶在選擇豪華品牌時更看重的向往感。
除此之外，在理想汽車身上，A 柱型面、高位刹車燈分縫、HUD 蓋闆、二排靠背角度、側門拉手盒、星環燈、尾燈飾闆、三排座椅頭枕、全包門等一系列不用影響使用、但體現用心的設計和工藝，無不滲透着理想汽車爲中國家庭造出高品質豪華車的決心。
通過對整車及其細節的對比觀察發現，目前理想 L 系三款車在細節感知質量方面已經超越豪華品牌。其用戶 NPS 在新能源品牌中位列第一，産品、服務和銷量同時獲得市場的高度認可。
寫在最後
未來，在 PQ 團隊前置性參與産品定義的加持下，理想汽車每推出一款全新車型，于用戶而言都像開盲盒一樣，期盼發現其更懂用戶的亮點。
除了延續 " 家庭車最優選 " 的标簽，或許理想汽車還應獲得 " 最懂用戶的車企 " 稱号。
（圖 / 文 網通社 卓陸）
