3 月 20 日，起亞中國新能源戰略發布會于上海精彩開幕。根據起亞的規劃，旗下首款純電動汽車起亞 EV6 将以進口車的身份于今年 5 月開啓盲訂，8 月正式上市。此外，起亞兩款全新感念車 EV5 和 EV9 将以國産的身份在今年 11 月以及 2024 年正式亮相，後續将以每年一款的新車推出市場。
起亞全球 CEO 宋虎聲在發布會上稱，起亞紮根中國市場，并将重塑全新格局。爲此制定了 " 可持續發展的移動出行解決方案供應商 " 的企業願景，并以面向未來的 "Plan S" 戰略爲基礎，确立了‘向電動化全面轉型’的核心。
同時，宋虎聲還強調 " 中國汽車市場不斷創新發展，日新月異，需确保中國市場的成功是起亞全球戰略的核心要素。" 起亞品牌計劃到 2030 年實現 EV 銷量 160 萬輛，以鞏固全球汽車市場領導品牌地位。
回到産品層面上來看，EV6 是起亞于 2021 年發布的采用 E-GMP 純電架構打造的車型，也是起亞邁向電氣化車型的首款轉型之作，設計方面采用了起亞全新設計理念 "Opposites United 對立統一 " 設計理念。車身尺寸爲 4695x1890x1545mm，軸距則爲 2900mm，緊湊型的長度，中型車的軸距。
中控方面采用了懸浮式雙連屏設計，雙幅式方向盤以及旋鈕式電子檔把這點與目前部分起亞車型還是有相似的地方，而貫穿式的空調出風口則是讓車内空間感看起來更寬。
首先進入中國市場的是起亞 EV6，新車将分爲 EV6 普通版、EV6 GT-Line 以及高性能的 EV6 GT 版。EV6 普通版和 EV6 GT-line 版均提供标準續航版和長續航版車型，電池容量分别爲 58kWh 和 77.4kWh，長續航版本的純電續航裏程爲 671km。
性能最強勁的當屬起亞 EV6 GT 高性能版，前後雙電機四驅可輸出 585 馬力，峰值扭矩達到 740 牛 · 米，3.5 秒破百，極速 260km/h！電池容量同樣爲 77.4kWh，最大續航裏程爲 555km。
至于 EV5 車型，目前依舊是概念車狀态，定位爲中型純電動 SUV，是第一款中國首發上市的全球車型。前臉采用全封閉式前格栅，搭配層次感和設計感均比較前衛的燈組，讓虎嘯式家族中網已變得抽象化。
對開式車門、懸浮式車頂、方正尾部、大尾翼以及類貫穿式尾燈讓 EV5 概念車看起來還是比較符合年輕消費者的審美。至于内飾方面，由于還是概念車狀态就不展開細說了。至于車身尺寸以及動力參數等均未有公布，但長續航版本車型有 700km 以上的續航能力以及對外放電的功能。
至于 2024 年才亮相的旗艦車型 EV9，尚且還處于概念車的雛形，對立統一的設計理念貫穿整車，前臉多組橫向線條讓它的視覺寬度更寬。概念車展示的爲 2+2+2 六座布局，具體更多車型信息預計将在今年下半年持續曝光。
對于起亞來說，擁抱變革可能已經晚了一些，但加速奔跑總會得到雙向奔赴的結果。中長期戰略發展藍圖已勾勒出基礎線條，剩下的就是添上屬于起亞的色彩。
期待大空間 SUV 上市
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