2022 廣州車展期間，網通社邀請了東風日産汽車銷售有限公司銷售部部長王骞進行專訪。在采訪中王骞表示，2023 年上半年會有軒逸中期改款車型，新能源方面則會推出 e-power 奇駿還有 e-power 軒逸，從純電、燃油、混動都有新品。不僅如此，啟辰品牌 2023 年也将轉型為電動品牌。
網通社：請您介紹一下東風日産在廣州車展帶來了什麼新品。
王骞：東風日産旗下有三個品牌并在車展期間發布了 2023 年的新車規劃，包括上半年會有最重要的王牌産品軒逸中期改款車型。而在新能源方面，分别是 e-power 奇駿還有 e-power 軒逸，純電方面 ARIYA 艾睿雅剛剛上市，2023 年在不同渠道包括商超還有 4S 店跟大家進行溝通，從純電、燃油車、混動都有新品為大家帶來。本次車展最重要的一個是宣布啟辰轉型為電動化，同時帶來兩款新車；一款是全新純電概念車，另外一款是插電混動大 V，這兩款電動化産品會标志着啟辰 2023 年轉型為電動品牌。
網通社：我們知道東風日産在細分市場占有很高闆塊，東風日産一直在深耕細作，能否介紹一下 2022 年都做了什麼動作？
王骞：在 2022 年 11 月的時候，東風日産标志性事件就是達成 1500 萬台銷量。一個是合資品牌最快達成 1500 萬銷量，一個是日系唯一一個達到 1500 萬台銷量；背後一直是客戶的信任，我們一直圍繞客戶開展一系列的活動。包括 2022 年有兩大類活動，一個是 "NI 事會 "，其次是每年做一次車主大聯歡。一系列活動在 2022 年開展了大幾百場，2023 年會持續擁抱客戶與客戶在不同維度上進行溝通。
網通社：2022 年是困難的一年，能夠做線下活動的要有實力也要有運氣，對于日産來說不隻是技術領先，在用戶運營方面有很多的心得包括成績，對于日産來說大家更關注的是一直 " 以技術立身 "，純電方面的優勢或者是跟其他的一些競品的優勢是什麼？
王骞：日産品牌 2022 年發布全球車型 ARIYA 艾睿雅。該車有幾個特點，一個是全球車，在中國、日本、美國、歐洲同步上市所以标準非常高，特别是在安全方面零重大安全事故；第二除了安全以外是一款全新純電平台，其搭載了純電平台一切優勢，在此以外延續了日産大沙發深得人心的傳統的造車理念，既有全新平台又有原來深得人心的理念，加上零重大事故非常适合大家去選擇。
網通社：大家最為了解最為熟知的是天籁，這是躲不過去的明星産品，全新天籁上市以後銷量如何？
王骞：感謝大家的選擇，雖然沒有換代但是我們叫準八代并且升級幅度非常大，無論是外觀配置都有大幅度的提升并延續了舒适度的美譽，現在月銷量過萬了，還有很多消費者都會關注新天籁。
網通社：很好地證明了天籁在用戶心中的地位，一定是真金白銀投票選出來的，就像您提到 e-power 明年有兩個産品，一個是軒逸，軒逸在使用 e-power 之後，會把哪些曾經的或者是能發揮更多的優勢是什麼點？
王骞：說到軒逸提前跟大家透露一下，2022 年 1-11 月我們依然是中國汽車市場轎車冠軍。軒逸連續三年是中國汽車銷量市場轎車冠軍，說明軒逸品牌深得中國消費者的喜歡，在 2023 年除了 14 代軒逸和軒逸經典以外，我們搭載 e-power 技術的中期改款的軒逸也會跟大家見面，有幾個優點因為電機驅動，加速一定很快，也很安靜，符合軒逸舒适、空間大、安心等特點，e-power 值得大家期待。
網通社：如果是軒逸用戶和軒逸潛在消費者，可以期待軒逸産品的推廣，在享受大沙發包括超高試駕率的明星産品的同時，還可以享受電動化帶來的用車的體驗，一定不要錯過明年改款的軒逸，對于 2023 年有沒有對市場包括新能源方面有什麼看法和觀點分享一下。
王骞：事實上在解封以後過去半個月，特别是傳統車銷量非常快，2022 年 12 月訂單量非常好，對于 2023 年整個市場是比較樂觀的，在過去一年受疫情影響，有個别月份整個終端包括門店關門，消費者不來店，在 2023 年的年無論是新能源還是傳統燃油車都有平穩的走勢，比較期待 2023 年的市場。
網通社：我們期待 2023 年東風日産能夠給我們帶來更多新的産品，包括有更多消費者選擇東風日産，謝謝王總。
（圖 / 文 網通社 石瑞）
