加入軒轅之學 成就新汽車人
撰文 / 溫 莎
編輯 / 張 南
" 毫無疑問，我們身處一個空前繁榮的時代。物質的極大豐富、國力的極大增強，都表明這個國家正呈現出一種蓬勃向上的發展态勢…… "
2003 年，《南方周末》的新年獻詞中寫道。當時，中國剛剛加入 WTO 兩年，肆虐了許久的非典陰雲消散，全面建設小康社會的美好藍圖被常常提及。正是在這個充滿希望的年份裏，一汽豐田汽車銷售有限公司正式成立。
一家是共和國長子，一家是傳統汽車巨頭，兩者的強強聯合誕生了一個中國汽車巨擘。在之後的 20 年裏，一汽豐田繼承了豐田與一汽的優秀基因，立足中國，紮根中國，成爲中國汽車社會的建設者和見證者。
" 爲世界上每一個人帶來移動的自由與喜悅 " 的家轎之王卡羅拉，" 車到山前必有路，有路必有豐田車 " 的霸道；城市 SUV 鼻祖 RAV4，TNGA 架構下的首款車型亞洲龍……一款又一款經典的車型，啓蒙并陪伴了一代國人。
截至目前，一汽豐田産銷累計實現 1050 萬輛，上繳稅金 2900 億元，投入 " 豐尚 " 品牌公益資金 1.4 億元，貢獻産業鏈就業崗位 80 餘萬人，不僅爲股東雙方事業進步做出了突出成績，也爲中國汽車産業和地方經濟社會發展做出了重要貢獻。
" 我們寄望于 2003 年，寄望于今後 20 年。" 當年獻詞的最後寫道，2023 年，20 年之約轉眼已至。
中國已經實現了第一個百年奮鬥目标，在中華大地上全面建成了小康社會，曆史性地解決了絕對貧困問題。在此過程中，汽車飛入尋常百姓家，中國汽車早已成爲全球第一大市場，并在汽車行業的百年變革期，勇立世界潮頭。
在曆史的交彙點，一汽豐田在傳承中進化，再次出發。
" 今天，20 歲的一汽豐田，又将踏上嶄新征程。我們将以改革、創新、自立、超越的精神，與各界人士攜手打開未來移動及生活的美好新世界。我們更相信，即使再過 20 年，一汽豐田仍将是那個與中國社會和用戶共進步的，活力無限的陽光少年。"
一汽豐田成立二十周年大會上，一汽豐田總經理前川智士表達出看向下一個 20 年開拓進化的信心與憧憬。
風雨 20 年，一汽豐田的精彩華章
一汽豐田的進化史，是一部中國經濟發展史。
20 年的時間，一汽豐田經曆了中國車市的 " 黃金十年 "，迎來了 " 車市拐點 "，也遇到了百年一遇的新冠疫情。正如一汽豐田黨委書記、常務副總經理黃勇所說，" 回顧一汽豐田 20 年發展曆程，看似尋常最崎岖，成如容易卻艱辛 "。
和中國的社會經濟一樣，一汽豐田始終向前，制造工廠數量由少變多、技術從傳統到智能；經營領域從生産型企業到集研發、生産、銷售、物流、移動出行爲一體的産業布局；動力技術從最初的燃油到自 2005 年起探索新能源發展之路。
投産車型由轎車到乘用車領域全覆蓋，先後向市場投放了威馳、普拉多、陸地巡洋艦、花冠、皇冠、銳志、普銳斯、卡羅拉、榮放、奕澤、亞洲龍、亞洲獅、陸放、淩放、銳放、bZ4X、格瑞維亞、bZ3、柯斯達等近二十個車型，覆蓋三廂、兩廂轎車，小型、緊湊型、中型 SUV，MPV 和客車細分市場。
二十年一路走來，一汽豐田積澱了堅實的經營發展實力，儲備與打通了全産業鏈的合作模式，擁有以三大生産基地爲核心，遍布華北、華東、華南、東北、西南超過 5000 家供應商；在全國 1 到 6 線 300 多個城市擁有超過 750 家經銷商，擁有一汽豐田制造與管理理念的 2 萬名員工隊伍，全産業鏈共計超過 80 萬人，。
作爲二十年絢麗華章的實踐者和見證者，一汽豐田堅決貫徹股東雙方的發展戰略，矢志傳承中國一汽 " 創領未來 " 的優秀基因和豐田汽車 " 精益生産 " 的造車理念。
在中國，一汽豐田科學謀劃了産銷研一體化的産業布局，建立了具有百萬輛生産能力的東北、華北、西南三大生産基地，擁有皇冠陸放、榮放、亞洲龍、bZ 系列純電動等性能卓越、品質精良且具有市場競争力的硬核産品。
由于始終秉持的高品質、高耐久性、高可靠性的 QDR 生産标準，一汽豐田生産車型獲得 J.D. Power 中國車輛可靠性研究（VDS）第一名，中國汽車用戶滿意度指數測評（CACSI）第一名的成績，并在服務領域八連冠、九加冕獲得豐田服務全球金獎。一汽豐田赢得超過千萬用戶的信賴與 " 開不壞 " 的口碑，現已成爲豐田在華用戶規模最大的合資事業體。
2023 年 1～10 月，一汽豐田累計銷量約爲 67.09 萬輛（含進口車型），同比增長 6%，且将所有在産車型配備了電動化選擇，在 " 豐田超過 26 年零事故的電動化技術 " 的加持下，一汽豐田全系車型綻放出新生力量與蓬勃向上的發展氣息。
20 年精耕細作，20 年奮勇向前，一汽豐田迎來了最好的年華，也爲未來發展奠定了堅實的基礎。
二十而立，一汽豐田向新向上向未來
二十歲，對于我們來說，站在了人生的十字路口，面臨着更多的選擇和挑戰。我們開始獨立思考、擔當責任，不斷成長和進步。
二十歲的一汽豐田也步入了人生的全新階段。
未來，在驅動技術和産品的進化方面，一汽豐田将密切圍繞所有用戶的需求，考慮适應中國各地各異的路況及蓄能基建情況，形成燃油技術與全面電動化雙線并進的驅動技術路線，在現已形成的燃油、純電、智能電混雙擎、智能插電雙擎、智能氫電在内的多途徑前沿動力技術的基礎上，持續拓展驅動新技術。
在電動化方面，一汽豐田擁有全球領先的新能源工廠，最新的 BEV 平台，最大程度實現 " 量身打造 " 的精品概念，爲電動化轉型深度賦能。截止今年 9 月，豐田全球首款純電轎車 bZ3 累積銷量 2 萬輛，交出了不錯的答卷。
在構建自立化研發生産能力的同時，将以 " 豐田智能電動汽車研發中心（中國）有限公司 " 爲依托，攜手優秀的中國合作夥伴，打破壁壘，吸納優勢資源，聚合先進力量，進行全方位、多維度的産品布局。
同時将推動包括 " 新皇冠轎車 "、" 越野神車 Land Cruiser Prado" 在内的經典車型回歸，持續推出更高品質的新能源産品，比如接下來将推出的一款智享跨界電動車型，用持續優化的車型陣容爲中國用戶和家庭提供更多、更好的汽車産品。
從銷量看，中高級車在一汽豐田中的占比已經大幅提升，作爲一汽豐田品牌向上的重要牽引力，皇冠品牌煥新戰略加速落地。一汽豐田還通過建立皇冠展廳、設立皇冠品牌專區、配套 " 專屬服務精英團隊 "，并成立皇冠專屬俱樂部，多維合力打造 " 皇冠級服務标準 "，爲用戶提供稀缺、獨有的權益及線下體驗。
在産品品質的進化方面，一汽豐田将通過提高所有生産基地 TNGA 精益生産的平台通用化程度和智能化水平，爲生産車型匹配最新的電動化技術及尖端的工藝，将富有二十年生産制造經驗的匠人技能與智能制造工藝全面融合，全力實現 " 車輛品質 " 與 " 生産效率 " 的雙重保證。
面向未來，一汽豐田将傳承匠心精神，以 QDR 高标準與精益制造打造精品汽車，鞏固公信力品牌；以進化思維聚合先進力量，打造夢想品牌。
在銷售服務進化方面，一汽豐田将堅守 " 用戶第一 " 的理念，把 " 用戶滿意度 " 放在首位，傾聽用戶的真實反饋，積極進行數字化轉型，實現全流程及時響應客戶，重視客戶在購買、用車過程中的銷售與售後服務體驗，讓用戶更加安心和信賴，爲用戶帶來幸福的用車生活。
當前，世界汽車工業正處于百年未有之大變局的時期，豐華正茂的一汽豐田也将開啓自己面向下一個 20 年的進化之路。這個朝氣蓬勃，充滿想象力，充滿對未來世界的探索欲望的少年，正将承載着各方的厚望，縱情向前，書寫新的人生故事。
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