極緻新享，颠覆不止。2023 年 7 月 1 日，哈弗品牌 " 哈弗新能源智造探秘日暨枭龍系列萬台車輛下線活動 " 完美落幕。在本次活動上，哈弗品牌基于用戶反饋，爲進一步提升用戶的用車體驗，宣布哈弗枭龍 MAX 的 Coffee OS 2 智能座艙系統推出 OTA 升級規劃。
從 5 月 15 日上市以來，哈弗枭龍系列僅 45 天就迎來萬輛下線，不僅标志着哈弗品牌在堅守 " 做每個時代最好的 SUV" 品牌願景下，爲用戶帶來真正 " 價值匹配價格 " 的新能源 SUV 标杆之作，同時也顯示了其背後過硬的技術、品質實力。
智慧進階，" 科技平權 " 決戰智能新時代
據中研産業研究院最新數據顯示，全球智能汽車市場銷量約爲 1 億輛，自動汽車駕駛市場滲透率達到了 10%。從當下到未來，智能化有着極具潛力的市場，智能汽車也擁有極爲廣闊的發展前景。哈弗品牌主張以 " 科技平權 " 決戰智能新能源時代，通過高智能産品和先進渠道布局，爲用戶打造超越期待的全新出行體驗。
基于對哈弗枭龍 MAX 用戶用車習慣的洞察，以及對 Coffee OS 2 智能座艙系統體驗的反饋，此次 OTA 功能升級項目不僅爲行業領先，并且簡直是爲用戶的精準訴求量身定制。其更新内容分兩個階段分批推送：其中第一階段更新升級的 3D 車控、喜馬拉雅 APP 換新、智駕助手和聲音博物館，将于今年第三季度内完成上線；第二階段更新升級的手車互聯、行業首批搭載的 AI 大模型等，也随即将于今年内完成。
首先，這次 OTA 新增了 3D 車控功能，通過 3D 車模還原實車狀态，将智能化功能細節武裝到牙齒，做到 " 可見即可控 "。
用戶通過車模觀察到實車狀态，可進行車模放大、縮小、旋轉等操作，響應極速，體驗絲滑。比如，用戶通過點擊車模控制對應位置，實現 " 想控制哪裏點哪裏 "，包括 HUD、天窗 / 遮陽簾、車窗、後視鏡、後尾門，既提升了操作的便捷性，又爲用戶帶來更好玩、更科技的用車體驗。
不僅如此，3D 車控還可以通過全新增加的 3D 動态效果，更直觀的理解一些複雜技術性的車輛功能。比如當用戶不清楚在什麽場景下該使用何種駕駛模式時，車控車設裏新增了 3D 場景的駕駛模式效果，通過 3D 模型和音效雙重感知，可輕松獲取每一種駕駛模式适合的路況信息以及車輛的能耗變化，精準拿捏出行中應對的各種情景。
與此同時，更新完後将能量管理融入到車控車設，将能量流通過 3D 動畫的形式展示，這樣可以清晰的看到不同狀态下能量流的變化，以及不通路況能量回收的快慢，能夠簡單明了的感知到哈弗枭龍 MAX 的省電邏輯。
緻力于爲用戶提供更美觀的用車體驗，關于 OTA 升級還針對喜馬拉雅進行了深度開發适配。通過 OTA 提升用戶視覺體驗，讓系統 UI 風格、交互方式更加協調統一，全面降低用戶使用成本，提升用戶體驗。
在界面呈現上，UI 風格全面優化，支持日出 / 日落模式，喜馬拉雅界面可跟随系統界面風格主題進行自适應切換，讓界面更加一緻統一；打通了喜馬拉雅 APP 與車機語音系統的互聯，支持喜馬拉雅應用界面的 " 可見即可說 "，支持用戶對語音進行界面的選擇、播放、切換等一系列控制。
同時， OTA 升級還全新上線了聲音博物館功能，這項提供了樂器、動物、交通、生活、大自然等多種音效。
用戶可以通過語音助手，來查詢這些事物包含的具體對應音效。試想下，當我們帶孩子出遊行駛在高速途中，可以引導孩子去使用查詢各類動物、生活的音效，它将成爲孩子旅途中的聲音博物館，爲旅程增添幾分樂趣；也可以在午休前排放倒休憩時，播放自然音效的白噪音來助眠。
生态破局，發布行業首批 AI 語音大模型
整車智能化并非一蹴而就，哈弗枭龍 MAX 每一項功能的開發，都要在試驗室裏進行 55000 餘次的疲勞測試，确保功能的穩定可靠。哈弗枭龍 MAX 後續還将推出更加便捷的手機和車機互聯方式，通過引入手機端的海量生态，來豐富車機内容。
首先是超級桌面。車機在完成首次配對後，系統檢測到配對手機上車，手機應用即可自動整齊排列在超級桌面上，實現車機端直接對手機 APP 控制的便捷體驗。無論是音樂、視頻還是外賣 APP，都可以在車機端得到視效 MAX 級的升級享受，惬意相伴。
其次，還将新增導航接力功能，以解決最後 500 米的迷途困擾。在我們的日常駕駛中，經常會遇到無法駕車直達的地點，下車後還要打開手機進行二次導航。在日常駕車中，我們可能遇到過類似經曆，要到的地點不能開車直達，下車後往往又需要再次用手機導航步行路線。導航接力帶來的體驗就是路線跟人走，車機大屏指導行車路線，下車即走手機接力，導航剩餘路線。
更值得關注的是，在哈弗枭龍 MAX 後續 OTA 版本更新中，将推出行業首批搭載的 AI 大模型。AI 大模型與整車語音及界面自然融合，用戶可在原語音交互鏈路上自由進入場景體驗，能夠滿足知識閑聊場景、靈感繪畫場景、用車顧問場景等多場景的交互體驗，相當于一個高智慧的車載 "Chat-GPT"。
直白點說，基于 AI 大模型多模态生成能力，能夠實現多維終端的萬物互通。它可以是孩子的百科全書、家庭教師，也可以是 " 生活助手 "。同時，它還可以是新手的駕車導師，随時展開功能講解，解答用戶的每一次疑惑。此外，AI 大模型還有更多新奇、實用、好玩的功能，值得用戶去切身體驗。用戶所能想到的，所暢想不到的，在 AI 大模型的支配下，統統都能得到想要的答案。
在剛剛過去的 6 月，哈弗枭龍系列的銷量達到 6098 輛，環比 5 月增長了 97%。上漲勢頭如此迅猛，也說明了枭龍系列憑借過硬的産品實力，受到用戶持續關注和認可。憑借 Coffee OS 2 智能座艙系統以及咖啡智駕系統兩大智能殺手锏，哈弗枭龍系列也成功讓 25 萬級、乃至 30 萬級以上産品才有的配備，成爲了家用車的标配，以 " 科技平權 " 決戰智能汽車時代，實現用技術 " 普惠共享 " 于用戶的願景。
未來，哈弗品牌依舊秉承 " 以用戶爲中心 " 的原則，踐行 " 把能給的都給到，把給到的體驗拉到更好 " 的造車理念，持續深耕 SUV 領域，落實 " 做每個時代最好的 SUV" 的使命願景，持續爲廣大用戶提供最好的出行服務體驗。
