近日，車質網從相關渠道了解到，一汽 - 大衆全新純電轎車 -ID.7 VIZZION 将于年内開啓預售。新車基于大衆純電 MEB 平台打造，定位純電中型轎車，提供單電機後驅和雙電機四驅兩種不同形式，其最大續航裏程可超過 600km。
新車采用最新的家族式設計理念，整體簡潔、科技感十足。分段式燈帶配合可發光品牌 LOGO，視覺上辨識度很高。據了解，新車的大燈采用 IQ.Light 技術，900 流明的矩陣式 LED 前燈中的 18 顆遠光 LED 燈源均可獨立控制，可以依據傳感器信息自動調節明暗。
車側，新車線條十分流暢，從前大燈貫穿到車尾燈，視覺上層次感十足。同時新車溜背式造型，搭配熏黑外後視鏡，再加上隐藏式門把手，整體提升了側面的運動感。據了解，新車的風阻系數僅爲 0.228Cd。
車身尺寸方面，新車長寬高分别爲：4956mm*1862mm*1537mm，軸距爲 2965mm。其整車大小比 2024 款帕薩特大一點。
内飾方面，新車整體延續了大衆家族最新的設計理念。中控台采用上中下三種不同材質拼接，配合貫穿式空調出風口，視覺上層次感十足。超大的中控屏采用懸浮式設計，并配備一塊尺寸較小的液晶儀表盤，其這樣的設計也是當下比較流行的設計風格。
據了解，新車将配備 AR-HUD 擡頭顯示，可以投影車輛的基本形式信息、導航、預警、駕駛輔助信息等；中控屏搭載了 ID.OS 2.0 車機系統，車機内存升級到 16G，界面和功能方面都有所提升。
駕駛輔助系統方面，新車會配備 Travel Assist 3.0，駕駛員可通過方向盤左側快捷按鈕開啓 / 關閉駕駛輔助功能，當功能開啓時，MFK 高清攝像頭會時刻采集行駛車道的标識線，通過圖像處理獲得汽車在當前車道中的位置參數，持續地進行橫向控制。同時，結合 ACC 控制器進行縱向車速控制：當無前車時，按設定的車速行駛；當有前車時，按前車速度或指定距離跟随。當駕駛員撥動轉向撥杆時，系統會判斷周圍環境是否安全，并在合适時機自動完成變道動作。
動力方面，目前官方并沒有公布新車的詳細動力信息，根據此前消息，新車将會提供單電機後驅和雙電機四驅兩種不同形式，其中單電機總功率 150kW，配備來自時代一汽動力電池公司生産的三元锂電池，動力電池容量爲 84.8kWh，其最大續航裏程可超過 600km。關于新車更多消息，車質網将會持續關注及報道。
