以下文章來源于迷彩虎 ，作者虎哥
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從 2010 年代開始，中國海軍迎來了最大的一波海軍建設高潮。随着中國經濟實力、工業技術能力和軍事科技的進步，加上海軍戰略的轉變，這些年來，足足下水了和服役的軍用艦艇噸位将近 200 萬噸，僅僅中國海軍服役和下水的艦體噸位，就占據了世界 2010-2020 年代建造服役軍艦噸位總數的 58%，這個數字可謂是十分驚人的。
052D 大驅是第一輪造艦潮建造數量最多的驅逐艦
這十多年來，中國第一波造艦潮中下水和服役的航母就有 3 艘，總噸位 22 萬噸，下水和服役的大型水面主力作戰艦艇包括 28 艘 052D 大驅、8 艘 055 大驅、4 艘 052C 大驅，噸位将近 34 萬噸。
此外還有大量的護衛艦艇，包括下水和服役的 40 艘 054A、72 艘 056/056A 輕型護衛艦系列，噸位 26.5 萬噸。兩栖艦艇則包括 3 艘 075 兩栖攻擊艦，噸位 12.6 萬噸，還有 7 艘 071 大型船塢登陸艦，噸位 17.5 萬噸。
潛艇部隊也在這十多年來迎來巨大發展，094A 核潛艇服役 4 艘，093 核潛艇 9 艘，噸位 11.3 萬噸，039 常規潛艇 17 艘噸位 6 萬噸。
這些還僅僅是戰鬥艦艇的噸位，除此之外爲了适配解放軍的戰鬥艦艇，第一輪造艦潮還建造了大量的補給、偵察等輔助艦艇，包括 901 型綜合補給艦、903 型綜合補給艦、904A 型綜合補給艦、815A 型電子偵察艦等大艦，總噸位也有 38.78 萬噸。
此外還有潛艇支援艦、運輸船、醫療船、訓練艦等艦艇，規模數十艘種類繁多，總噸位加起來林林總總也有幾十萬噸的規模。
所以中國第一輪造艦周期下水和服役軍用艦艇的總噸位，基本上在 200 萬噸左右，這個數字是十分恐怖的，因爲美國海軍的全部總噸位也隻有 350 萬噸，我們一輪造艦潮的艦體噸位的總量，就已經達到了美國海軍總噸位的 57%！
當然，這對于中國來說并不夠，因爲目前我國的國防壓力是非常大的。中國擁有 3.2 萬公裏的海岸線，而且近些年美國在亞太積極加強其軍事存在，同時拉攏其盟友的軍事力量積極針對中國，也有了幹涉台海問題的苗頭，我國台海方向也面臨着潛在的跨海作戰任務。
在南海地區美軍不斷發起各種地挑釁行爲，同時策動南海周邊國家非法入侵并侵占中國島礁，尤其是在面積廣大的南海地區，要想加強對南海的控制，必須要擁有一支非常強大的海空軍力量。而且建國後南海諸國就趁中國海軍力量有限之機，占領了中國的大片島礁，至今遺禍無窮，這樣的教訓不得不汲取。
此外，目前的我國的對外貿易也非常依賴海洋貿易線路，這對于中國經濟發展有很大的影響，對此印度和美國海軍均有掐斷中國對外貿易線路的計劃，因此我國海軍必須有能力捍衛本國的海洋線路，這就意味着我國海軍必須有一支強大的藍水海軍，" 強于天下者必強于海，弱于天下者必弱于海 "，建設強大的人民海軍的任務從來沒有像今天這樣緊迫。
第二批次 055 已經開工，預計是改進型的 055A 型大驅
所以說在第一輪造艦潮結束後，2023 年第二輪造艦潮無縫連接，國内多家造船廠擴建規模，并且緊鑼密鼓建造多種新型号的水面艦艇，如大連造船廠内正在同時建造 5 艘 052DM 驅逐艦。
海軍也開始了 055A 大驅、054B 護衛艦建造工作，後續海軍還有第二批次 075 兩栖攻擊艦、新型 10 萬噸級超級航母、6 萬噸級電彈兩栖艦、新一代核潛艇和常規動力潛艇的建造計劃，到 2033 年，中國海軍第二輪造艦潮的下水服役規模總量，保守估計可能達到 150 萬噸左右。
這 150 萬噸的下水服役艦艇，包括 1 艘下水和 1 艘已服役的超級航母，噸位 20 萬噸。大噸位的兩栖攻擊艦和兩栖艦艇，則爲 5 艘 075 兩栖攻擊艦、2 艘 6 萬噸級電彈兩栖艦、8 艘 071D 船塢登陸艦，噸位 54 萬噸。驅逐艦艇則包括 20 艘 052DM 大驅、16 艘 055A/B 大驅，噸位 35 萬噸，護衛艦艇爲 30 艘 054B，噸位 16.5 萬噸。潛艇則包括 10 艘核潛艇、30 艘常規潛艇，噸位 24 萬噸。
算下來，未來十年下水和服役的戰鬥艦艇的總噸位，保守估計就已經達到 150 萬噸的标準了，再加上一些輔助艦艇，如掃雷艇，監測船，電子船，布雷艦等，總噸位肯定超過 150 萬噸了。
可以說到 2033 年，人民海軍将迎來跨越式發展，而美國海軍将在 2023 開啓最大規模的退役潮。此消彼長之下，2033 年坐擁 350 萬噸規模艦艇的中國海軍，将一躍成爲世界第一大噸位海軍。
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