10 月 16 日，理想汽車發布 2024 年第 41 周（10 月 7 日至 10 月 13 日）銷量榜單。
先來看看中國新能源汽車品牌銷量榜單，第 41 周共有 3 家車企銷量超萬輛，其中，比亞迪以 10.62 萬輛蟬聯榜首，五菱和理想汽車緊跟其後，周銷量分别爲 2.37 萬輛和 1.34 萬輛；零跑汽車和特斯拉周銷量分别爲 0.87 萬輛和 0.85 萬輛。
除上述品牌外，其餘品牌銷量均低于 8000 輛。其中，銀河汽車、吉利汽車、問界、埃安、長安汽車周銷量分别爲 0.79 萬輛、0.73 萬輛、0.71 萬輛、0.69 萬輛、0.66 萬輛。而小米汽車跌出該榜單，爲 0.46 萬輛。
再來看看新勢力銷量榜單，理想汽車周銷量爲 1.34 萬輛，連續 25 周獲中國市場新勢力品牌銷量第一，而問界爲 0.71 萬輛，跌至第三名，與理想汽車相差 0.63 萬輛。
新一周零跑汽車以 0.87 萬輛的銷量反超問界，位居榜單第二名，同時，相比于上一周（9 月 30 日至 10 月 6 日）的 0.35 萬輛增長 0.52 萬輛，增幅尤爲明顯。值得一提的是，9 月零跑汽車銷量爲 33767 輛，同比增長 113.72%，創月交付新高，這也是其連續兩個月銷量超 3 萬輛。據報道，幾日前，零跑汽車 CEO 朱江明表示，零跑汽車 10 月銷量将創紀錄，預計爲 3.8 萬輛左右。
極氪汽車排名榜單第四名，周銷量爲 0.55 萬輛。10 月 7 日，據汽車博主 " 孫少軍 09" 透露，國慶期間極氪汽車新增大定破萬，其中，極氪 7X 累計大定已破 2 萬，交付已破 5000 輛，預計首月交付量将超過 1 萬輛。孫少軍解釋：" 從渠道反饋來說，最近新上市的 SUV 車型可以确認已沖擊到特斯拉，所以今天各方都在瘋狂統計特斯拉終端銷售情況。"10 月 15 日，極氪汽車官方宣布，極氪 7X 發布 25 天交付破 1 萬輛，預計後續該車将繼續爲極氪汽車提供銷量增長。
作爲極氪汽車旗下全新車型，極氪 7X 于 9 月 20 日上市，是首款家用 SUV 車型，共推出 3 款車型，售價區間爲 22.99 萬– 26.99 萬元。對于極氪 7X 的後市表現，吉利控股集團總裁、極氪智能科技 CEO 安聰慧十分看好。其表示，極氪 7X 的目标是要成爲純電 SUV 細分市場的标杆，不論是技術、安全、銷量還是财務的表現，都要成爲标杆。
蔚來汽車擠進前五名，以 0.47 萬輛的周銷量排名榜單第五名；而小鵬汽車排名第八名周，周銷量爲 0.39 萬輛。至于後續蔚來和小鵬能否實現高速增長，或取決于樂道 L60 和小鵬 MONA M03 如何發力。
排名榜單中第六名和第七名的是小米汽車和深藍汽車，周銷量均爲 0.46 萬輛，兩者相比于上一周（9 月 30 日至 10 月 6 日）銷量均有所增長。作爲對比，上一周兩者銷量分别爲 0.38 萬輛和 0.27 萬輛。
除此之外，包括極狐汽車和騰勢汽車也均入圍榜單，周銷量分别爲 0.29 萬輛和 0.25 萬輛。而諸如岚圖汽車、哪吒汽車等車企均無緣榜單。
最後再來看看中國豪華品牌榜單，奔馳以 1.69 萬輛的銷量蟬聯榜首，奧迪緊随其後，爲 1.66 萬輛，而寶馬跌出前三，以 1.13 萬輛排名榜單第四名。理想汽車入圍前三名，以 1.34 萬輛排名榜單第三名。此外，包括特斯拉、問界、極氪、蔚來、雷克薩斯、沃爾沃均進入前十名，分别位居榜單第五至第十位，周銷量分别爲 0.85 萬輛、0.71 萬輛、0.55 萬輛、0.47 萬輛、0.38 萬輛和 0.33 萬輛，而凱迪拉克跌出榜單。
如今，伴随着全球電動汽車快速擴張，新能源汽車正逐漸取代傳統燃油車。今日，零跑汽車 CEO 朱江明的一番話也引發大家的關注，其在零跑 B10 首秀後透露：" 國内汽車市場非常卷，新能源車滲透率增長非常快，三年後，國内純燃油車可能不存在，或是純汽車愛好車才會保有的東西。" 從當下來說，雖然傳統燃油車在某些方面仍具有優勢，尚無法完全被取代，但未來新能源汽車取代傳統燃油車是必然的趨勢。從長遠來看，新能源時代的競争才剛剛開始，後續這一市場的競争将更爲激烈。
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