蓋世汽車訊 根據印度汽車經銷商協會聯合會(FADA)的數據,2022 年 12 月份,印度乘用車(PV)銷量同比上漲 8% 至 280,016 輛,這也助推 2022 年全年該國乘用車銷量同比增長 16.35% 達到 343 萬輛,創下有史以來最高銷量紀錄,這得益于被抑制的需求得到釋放以及半導體芯片供應的改善,另外汽車制造商在年底給予的折扣也促進了銷售。
其中,印度消費者對 SUV 的需求持續強勁,占乘用車總銷量的 42.3%。
就車企來看,塔塔汽車和起亞汽車的增幅領跑,其他車企,例如斯柯達和豐田 Kirloskar 在印度的年銷量均創下有史以來新高。馬魯蒂鈴木、現代汽車、塔塔汽車、馬恒達、起亞汽車和豐田 Kirloskar 這 6 家汽車制造商占印度乘用車市場 90% 的份額。
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就電動車銷量來看,印度 2022 年共售出 999,949 輛電動車,同比增長 210%,不過其中以兩輪和三輪居多,電動四輪車的累計銷量隻有 37,792 輛,占電動車總銷量的 4%。其中,擁有最大電動汽車組合的塔塔汽車共售出 30,284 輛電動車,占據電動四輪車市場 80% 的份額,名爵售出 3,390 輛,占據 9% 的市場份額。
" 總體而言,12 月份的汽車行業看起來很樂觀,我們預計各個細分市場在接下來的 1 月份都将出現可觀的增長。"FADA 主席 Manish Singhania 說道。
不過,印度要求汽車制造商從 2023 年 4 月起遵守更嚴格的燃油效率标準,旨在減少碳排放。FADA 警告稱,這将導緻車輛價格進一步上漲,從而使後續的汽車銷售疲軟。