近日，江汽集團發布消息，熱烈祝賀華爲在推動打造中國汽車産業電動化智能化的開放平台上，又邁出裏程碑的一步。本公司自 2019 年與華爲開展戰略合作以來，一直密切溝通，範圍持續擴大。華爲本次在車領域平台戰略的調整，不影響雙方之間的後續合作。對于華爲拟設立汽車智能系統及部件解決方案獨立公司的有關事項，本公司高度關注，積極與華爲共同探讨參與投資及合作的相關事宜。未來雙方将進一步發揮各自優勢，更加緊密深化合作，共同推動中國汽車産業的電動化、智能化、高端化轉型升級，爲廣大消費者帶來更好的産品和體驗。
或受此影響江淮汽車 A 股在 11 月 27 日早盤開盤跳水後，午後股價翻紅，當天報收于每股 18.30 元，上漲 2.69%。
必須要提到的是近日多家車企官宣與華爲達成合作，股價均出現飙升現象。
11 月 26 日，長安發布消息，2023 年 11 月 25 日，長安汽車在廣東省深圳市龍崗區與華爲技術有限公司（下稱 " 華爲 "）簽署了《投資合作備忘錄》。經雙方協商，華爲拟設立一家從事汽車智能系統及部件解決方案研發、設計、生産、銷售和服務的公司（以下簡稱 " 目标公司 "），公司拟投資該目标公司并開展戰略合作，雙方共同支持目标公司成爲立足中國、面向全球、服務産業的汽車智能系統及部件解決方案産業領導者。
本次簽署的合作備忘錄爲意向性文件，相關合作事項尚需進一步洽談，公司後續将根據相關事項的進展情況履行審批程序，并及時履行信息披露義務。 備忘錄的主要内容包括，華爲設立目标公司，業務範圍包括汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能汽車數字平台、智能車雲、AR-HUD 與智能車燈等，并将專用于目标公司業務範圍内的相關技術、資産和人員注入至目标公司，具體業務範圍及裝載方案在最終交易文件中進行确定。 本次交易長安汽車及其關聯方拟出資獲取目标公司股權，比例不超過 40%，具體股權比例、出資金額及期限由雙方另行商議。合作原則爲，目标公司将基于市場化原則獨立運作，采用市場化的管理體系及薪酬激勵框架。
受長安官宣正式與華爲達成合作協議後，長安汽車 A 股在周一（11 月 27 日）開盤前集合競價時便直接站上漲停，開盤後截至發稿時依然保持 " 一字闆 "，現價爲每股 19.56 元。
同時，賽力斯股價卻在周一早盤跳水，截至發稿時股價下跌 5.75%，現價爲每股 71.64 元。
不敢落戶的賽力斯同時也宣布目前已經收到關于共同投資目标公司，共同參與打造電動化、智能化開放平台的邀請，正積極論證參與投資與合作的相關事宜。賽力斯強調，賽力斯目前是華爲車 BU 合作最深、範圍最廣、裝車量最大的整車合作夥伴。根據雙方簽訂的長期戰略合作協議相關規定，車 BU 本次戰略調整，不影響雙方長期的戰略合作夥伴關系，不影響對賽力斯的零部件供貨關系，不影響爲 AITO 問界車主和潛在用戶持續提供産品和服務。
華爲成爲了香饽饽！
來源：電車之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657893878.html
