近日，蔚來官方宣布，截至 2023 年 6 月 30 日，NOP+ Beta 版已經開啓免費試用 185 天，累計行駛裏程達到 4286 萬公裏，每周增加裏程達到 210 萬公裏，參與試用活動的用戶超過 5.2 萬人。
随着 Banyan 2.0.0 版本的發布，NOP+ Beta 版将升級爲正式版。新版本中，蔚來帶來了全新的 BEV 與占位栅格感知模型，并切換至 NAD 同一技術棧。BEV 感知架構可以展示更豐富的動态模型、道路元素、車輛尾燈、轉向燈等信息，降低了降級頻次，帶來更加連貫暢通的 NOP+ 體驗。此外，Banyan 2.0.0 版本還新增了窄路護欄偏移能力、緩行場景預減速能力，以及頻繁啓停下的加減速體驗優化。
據悉，2023 年下半年，NOP+ 将延伸至高速服務區換電場景，逐步覆蓋全國高速服務區換電站，使高速駕駛與換電場景無縫銜接，實現點到點的完整高速出行體驗。
從 7 月 1 日起，NOP+ 正式開啓訂閱，價格爲 380 元 / 月。同時，NOP+ 新購車權益将同步發放并即時生效，未激活用戶請盡快完成激活任務，以避免權益受損。
對于 2023 年 6 月 30 日（含）前提車的 ET7、ES7、EC7、ET5、ET5T、全新 ES8、全新 ES6 車主，NOP+ 的免費使用權将于 7 月 1 日起正式生效。而對于 2023 年 7 月 1 日（含）起提車的 ET7、ES7、EC7、ET5、ET5T、全新 ES8、全新 ES6 車主，NOP+ 的免費使用權将在車輛交付完成時自動發放并生效。
需要補充說明的是，NOP+ 正式版将會随 Banyan 2.0.0 CN 版本（全新 ES6 爲 Banyan 2.0.1 CN 版本）一同推送給用戶。由于版本推送時間受備案審批的影響，不同車型可能會有差異。因此，蔚來将向未能及時收到版本推送的用戶額外贈送 1 個月 NOP+ 免費使用權，該使用權将陸續發放并通知用戶。
