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日前，我們在互聯網平台獲得一組問界 M9 的無僞實車照片，該車型在某地下車庫和高速公路進行測試，它沒有任何的僞裝，基本上是量産車的狀态了。實車采用雙拼色車身的設計，頗有邁巴赫 GLS 的感覺。據悉，該車有望在今年第四季度正式上市，預計價格将在 50 萬 -60 萬元。
外觀方面，問界 M9 的車頭造型較爲獨特，與問界 M7、M5 都有所不同，其采用全新的設計風格，車頂前中部設置激光雷達的 " 瞭望塔 "，前臉采用一體化的封閉式格栅，兩側設置不規則造型的大燈組，并通過一道 LED 燈帶相連，形成貫穿式的視覺效果。純電版的前包圍采用貫穿式的下進氣口，内置黑色中網，底部點綴一道貫穿式鍍鉻飾條，提升幾分豪華氣息；而增程版在下進氣口，多加了一道黑色飾條，和純電版區分開來。
車身側面，問界 M9 看起來魁梧大氣，修長寬體的雙拼色車身搭配圓潤的車頂，降低了車身的突兀感，使得車輛看起來并不會顯得臃腫；并且前翼子闆處設置有攝像頭，預計将支持高階的駕駛輔助功能。根據此前申報信息，該車還提供單色車身。車身尺寸方面，新車的長寬高分别爲 5230/1999/1800mm，軸距達到 3110mm。
車尾部分，問界 M9 以簡約爲主，并沒有太多花哨的設計。當下流行的貫穿式尾燈組并沒有缺席，它的布局造型和大燈組相呼應，并進行了熏黑處理，看起來更顯動感。而牌照框将設置在尾門的下方，這就使得後包圍看起來相當簡潔，而後包圍底部還包裹有銀色防護闆。
内飾方面，根據此前的諜照，問界 M9 的車内将配備全液晶儀表、中控屏幕與副駕駛娛樂屏組成的一體式大屏， 将整個内飾的科技感拉滿，并搭載鴻蒙 4.0 智能座艙、華爲 ADS 高階自動駕駛輔助、HUAWEI xPixel、HUAWEI AR-HUD、AI 大模型、HUAWEI SOUND 等，帶來出色的智能駕駛體驗。座椅方面，該車或将采用 2+2+2 的 6 座布局，讓車内每一個乘員都有獨立的空間，并支持多種座椅模式組合。
動力方面，問界 M9 采用一體式全鋁車身結構、全鋁底盤，标配空氣懸架以及後輪轉向系統，并提供純電動、增程式兩套動力系統。其中，純電版車型采用雙電機布局，前電機的最大功率爲 160 千瓦，後電機的最大功率爲 230 千瓦；增程式車型搭載一台 1.5T 發動機（用于發電），最大功率爲 112 千瓦，電機參數則與純電版車型保持一緻。
充電和電池方面，問界 M9 支持 800V 快充，純電動、增程式車型均搭載三元锂電池組。其中，純電版車型的百公裏電耗 17.4KWh/100km；增程式車型的整車能耗低至 6.9L/100km，百公裏電耗 24.3KWh/100km。
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