當地時間 9 月 4 日，在德國慕尼黑車展開幕當天，阿維塔 12 開啓全球首發，并在車展上亮相，這也是阿維塔品牌首次登上國際五大車展。
" 阿維塔 12 定位于‘未來智能，豪華轎跑’。" 阿維塔科技董事長兼首席執行官譚本宏在發布會上說到，" 設計 " 與 " 科技 " 整逐漸成爲阿維塔的兩大價值标簽。
在慕尼黑的亮相，可以看作是阿維塔向外界傳遞出要走出去的想法。同時，阿維塔 12 也承載着提振銷量、打開市場的重任。
" 設計 " 和 " 科技 " 兩大标簽
阿維塔 12 是品牌旗下第一款轎跑車型，其造型也确實讓人眼前一亮，無論是标志性的 E 形 LED 曲率大燈燈組，還是 HALO 屏，衆多設計元素都讓這款新車向外展示出科技感。正如阿維塔對于這款車的評價，讓車不止于行。
阿維塔 12 開創性地使用了無後舷窗掀背設計，獨特的車身比例勾勒出速度感。車身尺寸達到了 5020/1999/1450mm，軸距爲 3020mm，爲寬敞的空間提供了基礎。
内飾設計中，阿維塔 12 同樣強調科技感，據悉，座艙采用 Gentle Tech 極簡設計概念，減少了物理按鈕的數量，隻保留實用度高的必備按鍵。值得一提的是，在每個車門都單獨設置了翻蓋式的隐藏儲物空間，中控台則搭載可以自适應升降的無線充電島和承托杯架。
阿維塔 12 用高清流媒體外後視鏡取代了傳統外後視鏡，擁有防眩光、加熱除霧功能并且可以增強夜視能力，疊加 HDR 防眩光技術。在柔性隐形技術的加持下，35.4 英寸 4K 全景寬屏可以與内飾相融合。
爲了帶來舒适溫暖的座艙體驗，新車搭載了前排雙零重力座椅，此外，阿維塔 12 使用智能光感前風擋，具有自适應光感功能。
智能科技方面，阿維塔 12 首搭 HarmonyOS 4.0 與華爲高階智能駕駛系統 ADS 2.0，帶來更多的便利和智能化服務，并且降低對高精地圖的依賴，實現高速路段、城區路段和泊車環節等全場景覆蓋的智能駕駛。
從慕尼黑走向世界
作爲誕生于 CHN 平台的第二款産品，阿維塔 12 沒有選擇在成都車展亮相，而是在慕尼黑車展全球首發，可以透露出阿維塔的野心。
德國是全球汽車工業的中心之一，慕尼黑更是德國汽車重鎮。阿維塔全球設計中心正是坐落于此，這裏彙聚全球頂流的設計人才，阿維塔 12 的設計也是在這裏進行操刀。
譚本宏表示，阿維塔 12 将于四季度在中國市場開始交付，價格預計 35 萬起，明年推出兩款全新産品，并計劃明年正式進入國際市場。
阿維塔 12 的全球首發，也是阿維塔品牌在歐洲的首發。阿維塔希望在 2030 年成爲全球高端智能電動汽車的引領者。同時，有消息表示，阿維塔的右舵産品将于明年投放海外，歐洲市場也在計劃中，截至目前阿維塔單車均價超過 5 萬美元。
根據最新消息，今年 1-8 月，乘用車出口 232 萬輛，同比增長 72%。8 月新能源車占出口總量的 24%。向海外進發已經成爲中國車企的重要闆塊。
對此，阿維塔方面表示，從誕生之初，阿維塔的目光就不隻局限于中國，而是更廣闊的世界。
譚本宏曾表示，" 阿維塔科技希望在 2030 年成爲全球高端智能電動汽車的引領者 "，此次阿維塔 12 現身慕尼黑，代表着阿維塔向這一目标邁進了一步，同時也展現了阿維塔向全球智能汽車産業輸出中國标準的決心。
此外，有消息稱，譚本宏在車展期間爲了了解海外車企，給自己安排了一整天的觀展活動。在美國新勢力品牌 Lucid 展台上，譚本宏開玩笑說，要把這百萬的豪華買回去拆解學習。
值得一提的是，在慕尼黑車展之後，阿維塔又将前往米蘭，并在米蘭時裝周再次展示阿維塔 12，進一步展現阿維塔全球化的決心。
阿維塔出海計劃與其大股東長安汽車的戰略也有一定關系，在 1 月長安汽車全球夥伴大會上，長安汽車曾表示，2023 年長安集團總銷量目标突破 280 萬輛，其中自主品牌海外出口爲 22 萬輛；到 2025 年，長安集團實現 400 萬輛銷量，海外銷售占比 15%；到 2030 年，集團實現 500 萬輛銷量，海外銷售占比 30%。
1 個多月前，一支由阿維塔 11、長安啓源 A07 等 14 台新能源車型構成的 " 護航車隊 "，從長安出發，途經絲路沿線，開啓長安汽車 " 一帶一路 " 全球行。
銷量規模逐漸向好
阿維塔着眼海外市場的同時，其在國内市場發展也越走越好。8 月阿維塔 11 銷量達到 1975 輛，同比有所上漲。根據官方數據，智駕累計行駛裏程已超 1300 萬公裏，智能泊車輔助累計調用超 150 萬次。值得一提的是，阿維塔 11 鴻蒙版上市 7 天後，大定訂單已經超過 5000 輛。
在 9 月 4 日召開的 2023 長安汽車科技生态大會上，長安汽車董事長朱華榮介紹了長安汽車産品規劃，其中提到 2025 年阿維塔将推出 4 款車型。
值得一提的是，8 月，阿維塔完成了 B 輪融資，規模達到 30 億元，投後估值近 200 億元。本輪融資，長安汽車、南方資産、兩江産業基金繼續追加投資，同時還引入了重慶産業母基金、交銀投資、廣開控股等國有資本。
随着 B 輪融資的順利完成，阿維塔科技得以加快後續車型的研發設計、産線投入、市場品牌發展、渠道建設等。按照規劃，阿維塔科技将在 2023 年底完成 350 家渠道觸點的建設。
不過也要看到，阿維塔 2023 年 1-8 月交付新車 1.5 萬輛，距離其 10 萬輛的銷量目标還有不少距離。不過，随着阿維塔 11 鴻蒙版和阿維塔 12 的上市，其銷量有望進一步增長。國内、外市場兩開花，才是阿維塔最想得到的結果。
