财聯社 9 月 27 日訊(編輯 馬蘭)美國工人罷工時,會統一聚集在工作場所或附近表達抗議,這一地點通常被稱爲前哨線或糾察線(picket line)。破天荒的是,周二美國汽車工人的糾察線上,站了一位美國總統。
周二,拜登抵達密歇根州參與全美汽車工人聯合會(UAW)的罷工行動現場,并在糾察線上發表了簡短講話。
拜登在演講中指出,華爾街沒有建立美國,是中産階級建立了美國,而中産階級又是工會建立起來的。工人賺到的錢都是應得的,且應該賺到比現在多得多的錢。
他還稱,自 1973 年以來,他曾多次以參議員的身份加入 UAW 的遊行,周二是他第一次以總統身份這樣做。
而美國曆屆總統一直避免直接介入工會糾紛,以防止給人留下偏袒一方的印象,但拜登打破了這一慣例。拜登親臨罷工現場并表現支持的行爲,無疑讓工會掙足了面子,但另一方面也讓汽車制造公司不滿。
不過,在通用汽車周二的聲明中并未對拜登的工會立場進行批評,隻是表達罷工活動的重點并非政治,希望能與 UAW 領導層進行談判,并盡快達成協議。
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拜登親臨現場像是在爲 2024 年的總統大選提前舉行預演,周三,拜登的強力競争對手特朗普也将到訪密歇根州,參與 UAW 的罷工。
兩人如此熱衷于 UAW 的罷工,根本原因在于争奪 UAW 公會成員的選票,而罷工活動是獲得選票的最好平台。但即便如此,白宮仍極力避免讓拜登越線,比如對具體的協議内容發表評論。
在采訪期間,被問及工人們是否應該獲得他們提議的 40% 加薪時,拜登肯定了這一想法。但随後,白宮重申政府不會參與到談判過程之中,并解釋稱拜登是因爲沒有聽清楚具體問題而作出了肯定回答,但事實上他并沒有認可工會的具體條款。
這種微妙的平衡顯然反映出拜登以及白宮在罷工問題上的掣肘之處。但相比于特朗普,或許拜登的處境還不算特别爲難。
在迎接了拜登到訪之後,UAW 主席 Shawn Fain 喊話稱,不會與周三出現的前總統特朗普會面,他還諷刺稱特朗普參加該工會的罷工集會非常可悲。
Fain 指出,特朗普将 2008 年的經濟衰退歸咎于 UAW 的成員,他還試圖将工作崗位轉移到工資較低的南部,這些事情足以證明與他的會面毫無意義。特朗普本人就是億萬富翁,工會與他并不是一路人。
特朗普則在周二一份聲明中表示,親臨罷工前線不過是拜登的公關噱頭,目的是分散美國人民的注意力,讓他們忽視其災難性的拜登經濟學政策和該政策引發的經濟災難。