據美國海軍協會網站 12 月 18 日報道，美國海軍證實，美國海軍陸戰隊計劃在西太 " 打遊擊 " 的中型登陸艦（LSM）項目由于成本暴漲了數倍而被擱置。該型登陸艦的造價，原預計是 1 億到 1.5 億美元，而目前工業界給出的方案是 3.4 到 4.3 億美元，翻了兩倍以上。
美軍對于 LSM 項目的需求
根據今年 4 月的一份報告，美國國會預算辦公室（Congressional Budget Office）預計，該級首艦的造價将在 4.6 億至 5.6 億美元之間。如果海軍按照目前的計劃購買 18 到 35 艘船，每艘船的成本可能在 3.4 億到 4.3 億美元之間。而 2020 年的初步計劃，要求每艘船耗資 1 億至 1.5 億美元。
對于預算超标的原因，USNI 表示，雖然美國海軍陸戰隊一直在推動一種更經濟的、符合商業标準的艦艇，但海軍對提高生存能力的要求增加了成本，而美國國會并不允許新登陸艦超支。今年早些時候公布的 2025 财年《國防授權法案》的草案中。國會授權批準了購買一艘中型登陸艦（LSM），采購資金爲 2.68 億美元。但國會的政策法案包括一項條款，在海軍部長驗證該船的 " 基本和功能設計 " 之前，不爲該項目提供額外資金，除非海軍采購商業平台或 " 非開發性項目 "。
與此同時，衆議院國防撥款機構削減了海軍購買第一艘中型登陸艦的大部分資金，而參議院國防撥款機構則爲海軍在預算提案中要求的 2.68 億美元撥款。目前還不清楚最終的國防開支法案将對該項目産生什麽影響。
海軍研究、開發和采辦助理部長尼古拉斯 · 格廷在上周的美國海軍工程師學會研讨會上說：" 我們有一件防彈衣（指的是審計，觀察者網注），根據成本估算——根據需求，獨立的成本估算，工業界給出的是相當錯誤的設計，價格比預計要高得多，因此，我們不得不撤回這一請求，放棄這一請求 "。
當 2022 年美軍提出 LSM 的概念時，各個競标企業收到的是相對較低的指标：登陸艦長度小于 122 米，吃水小于 3.66 米，巡航速度爲 14 節，具備在灘頭裝卸的能力。可搭載至少 75 名陸戰隊員，運輸 600 噸設備，并擁有 8000 平方英尺的貨物區域。同時，擁有兩門 30 毫米艦炮，和六挺 12.7 毫米機槍，以及一個直升機平台。
LSM 的尺寸和二戰期間的 LST 差不多
美國戰略與國際研究中心（Center for Strategic and International Studies）高級研究員、退役海軍陸戰隊上校馬克 · 坎西安（Mark Cancian）表示，2023 年的招标書突然要求造船商在提案中提供 " 足夠的 " 多用途能力，這很可能導緻增加了成本。
坎西安評價 LSM：" 它幾乎是一種（坦克登陸艦）尺寸的船隻，大約是二戰 LST 的大小。當然，作爲一個小的低端産品。當美國海軍陸戰隊給競标者一個相對高端的需求的時候，這種船隻的價格自然會被推到高端産品的價格。所以我并不感到驚訝 "。
埃裏克 · 弗拉納根中校上周告訴 USNI，爲了迅速爲海軍陸戰隊提供一個可以在西太測試的平台，海軍計劃在滿足要求的同時購買一艘 " 非開發船隻 "。目前陸戰隊已經從霍恩貝克海上服務公司租了一艘改裝過的海上補給船，名爲 " 決議 " 号，這樣他們就可以進行相應測試，并制定出未來 LSM 的要求。
因此，盡管 LSM 仍然前途未蔔，但美國海軍陸戰隊已爲 " 瀕海戰鬥團 " 編制了額外的登陸艇部隊，并配備了人員。當下美國海軍陸戰隊正在推行所謂 " 以陸制海 " 作戰理念，計劃在關島、夏威夷和沖繩組建具備快速反應能力的第三個 " 瀕海作戰團 "。這些 " 瀕海作戰團 " 将主要裝備登陸艇、防空導彈和反艦導彈，未來将以沖繩作爲 " 遠征基地 "，在第一島鏈的小島上進行快速機動，和解放軍打 " 跳島遊擊戰 "，以完成對關鍵海域的封控。
