【CNMO 新聞】11 月 13 日,一輛問界汽車後輪壓在另一輛汽車上引發關注。一則這算是令人眼界大開的交通事故;二則發生事故的車爲問界汽車,大家的關注度比較很高。
事故相關圖片
事故發生後不久,華爲常務董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU 董事長餘承東通過群聊對事故作出了回應及解釋。餘承東表示,事情起因是這樣的:客戶陳女士 12 日提車後因長期未駕駛,要求門店銷售開試駕車帶領熟練,13 日安排上門試駕時因客戶倒車時,誤把油門當刹車踩,導緻撞上後車。幸運的是,相關人員并無大礙。
餘承回應
試駕車已被拖回用戶中心,雙方車輛由試駕車保險進行理賠維修。此外,餘承東表示,經過與 ADS 團隊,質量溝通,車輛後向緊急制動不識别靜止車輛,且手冊有明确标注,挂入 R 檔後分别 2 次 100% 油門,共持續 4 秒,加速度 -5.83m/s2,驅動電機最大轉速 3180,最大扭矩 300N · m,最大車速 32.82km/h,結合外部的記錄儀視頻判斷是客戶誤操作踩錯了油門踏闆導緻。
随後,AITO 汽車官方也發布了相關聲明,聲明與餘承東的回應相符。
AITO 汽車聲明
11 月 13 日,在廣東東莞東城區恒興路附近,一台華爲問界 M5 汽車在倒車時撞上後車。問界 M5 前輪在地上,後輪則直接騎上了後車的車頂。後車行車記錄儀顯示,該車來到路口後暫時停車,前方的問界 M5 從廣場上倒車後繞了一個半弧,随後快速撞上後車左側,将後車撞歪。