近日，廣汽集團在港股發布公告，其全資子公司中隆投資拟按評估價格将其持有的如祺出行 8797226 股 ( 約占總股東權益的 5% ) 轉讓給廣汽工業集團，标的股權轉讓對價約爲 2.7 億元，以此測算，如祺出行估值約爲 54 億元。
股權轉讓完成後，廣汽工業集團将持有如祺出行 20.31% 股權；廣汽集團通過中隆投資持有如祺出行 14.8% 股權。
據悉，如祺出行已于 2023 年 8 月 18 日在港交所遞交招股書，當前正在沖擊上市。據了解，在 2023 年 8 月，如祺出行完成 8.42 億元 B 輪融資，由廣汽工業集團領投，多家産業基金及财務投資人跟投。該輪交易後，如祺出行估值爲 53.6 億元。
據了解，如祺出行上線于 2019 年，是一家出行科技與服務公司，業務包括出行服務，即網約車及 Robotaxi 服務；技術服務，即人工智能數據及模型解決方案以及高精地圖；以及爲司機及運力加盟商提供全套支持的生态服務。
招股書顯示，2020 年、2021 年、2022 年和 2023 年上半年如祺出行營收分别爲 4 億元、10.14 億元、13.68 億元和 9.13 億元，相應期間的淨虧損分别爲 2.99 億、6.85 億、6.27 億和 3.45 億元。其中，出行服務業務是收入主要來源，營收占比分别爲 98.9%、99.9%、91.3% 和 86.7%。
據弗若斯特沙利文的資料，按 2022 年的交易額計，如祺出行是粵港澳大灣區第二大出行服務平台。但大灣區的出行服務市場高度集中，按交易額計，五大參與者共占市場份額的 73.5％。其中，排名第一的公司市場份額高達 57.2％，排名第二的如祺出行僅占 4.8％。
如祺出行以這份成績單沖擊上市，又能否順利呢？
