作爲 2023 年度收官之展，對于在中國市場競争的車企來說，廣州車展也是一年一度的年終考場。
而對于進入中國市場 39 年的上汽大衆而言，在臨近 " 不惑 " 的時間節點上，就依靠 ID. 家族打頭陣，用一整套燃油純電并舉的陣容，在 2023 廣州車展上赢得了廣泛關注。
ID.NEXT 爲純電家族注入新活力
其實在中國市場的合資品牌中，上汽大衆早在 2017 年就開始了對 MEB 電動化平台的建設。如今，ID. 系列已經退出了包括 ID.3、ID.4 X 以及 ID.6 X 在内的 3 款主流純電車型。而在本屆廣州車展上，ID.NEXT 的亮相也爲上汽大衆 ID. 家族的産品矩陣注入了全新活力。
從外觀上看，ID.NEXT 融合了豪華、優雅、簡約動感的設計語言，外觀上兼具個性和美感，既有利落幹淨的線條凸顯機械美學，又有柔和流暢的曲線來表達自信和未來感。與姊妹車型一汽 - 大衆 ID.7 相比，在貫穿式大燈的造型，以及車身 D 柱位置上均有所不同。
并且，作爲上汽大衆打造的全新高端純電概念車，ID.NEXT 主打環保和可持續發展概念，其車身采用大量生物基材料，可有效降低能耗，助力整車的碳排放下降 55%，在體現 ID. 系列持續向上的同時，表達了上汽大衆引領未來綠色出行的願景。
除了 ID.NEXT 外，目前正在熱銷的 ID.3，在本屆廣州車展上也帶來了 2024 款車型。新車在延續了此前設計的基礎上，在車身顔色方面進行了更多嘗試，新增峽灣藍色更加充滿年輕化氣息，18 吋輪毂造型也更具運動感。
同時，此前備受關注的 ID. Buzz 也同台亮相，作爲一款複刻經典的情懷 MPV 車型，ID. Buzz 既複古又時尚，3238mm 的軸距可實現 5、6 和 7 座的布局，雙電動滑動後門，第三排進出都方便。據了解，ID.Buzz 将于 2024 年通過進口的方式在中國進行銷售。
多款燃油車持續強化領跑地位
除了 ID. 家族，本屆廣州車展上汽大衆旗下的新途嶽、帕薩特、途觀 L、途昂家族、威然、淩渡 L 等明星車型悉數登場，豪華陣容引人注目。
其中，在 10 月底上市的 2024 款帕薩特，新增了 380TSI 精英版搭載 2.0T 高功率發動機，以及星夜藍車色，同時，星空版前臉也拓展至 380TSI 全系車型，滿足用戶多元化的用車需求。
此外，2024 款途昂新增 380TSI 四驅青峰限定版車型，遠山青車色搭配高光黑運動套件的設計，爲擁有龐大身軀的途昂營造出撞色美學的全新視覺體驗。全系标配四驅系統的途昂 X，則用更給 " 利 " 的價格和更高的品價比爲消費者帶來大五座 SUV 最優選。
數據顯示，自今年 8 月以來，上汽大衆多款燃油車已連續數月領跑細分市場。其中帕薩特在 10 月就以 20483 輛的業績成爲中級轎車細分市場的銷冠。而新途嶽的累計銷量也已經突破 62 萬輛。途觀 L 不久前在 2023 年中國燃油汽車行業用戶滿意度指數（CACSI）測評中獲得 20 萬以上中型 SUV 第一的成績。
今年以來，爲了應對更加激烈的市場競争，上汽大衆制定了 " 促油車、穩電車、上奧迪 " 的 9 字方針，希望利用 " 好用不貴 " 的原則，以好的産品和品牌布局每一個細分市場，向外界展示出上汽大衆 " 不卷 " 的實力。相信憑借着全面的産品矩陣、完善的服務體系，上汽大衆在加速電動化布局的基礎上，未來還将持續爲用戶帶來更多驚喜和期待。
