[ 愛卡汽車 國内新車 原創 ]
提到純電中型轎車,多數卡友都會想到 Model 3、比亞迪漢 EV、小鵬 P7 等,今天文章的主角是邁騰、帕薩特的電動繼任者、不久前在海外亮相的大衆 ID.7。新車預計将于下半年落戶一汽 - 大衆和上汽大衆進行國産,此次曝光的新車正在國内進行僞裝測試。據了解,新車預計會在今年 4 月 18 日開幕的上海車展首發。
大衆 ID.7 國内路試諜照
此前官方發布的大衆 ID.7 僞裝車
參考此前官方發布的 ID.7 僞裝車來看,大衆 ID.7 基本延續大衆 ID.AERO 概念車的造型設計,在貫穿式燈組中間懸挂着發光 Logo,使其具有較高的辨識度。此外,新車下包圍和兩側霧燈區域配有通風口。
大衆 ID.7 量産版的車身線條較爲流暢,采用時下流行的溜背式造型,配備隐藏式門把手、低風阻輪圈。新車的尾部設計較爲飽滿,預計将會配備貫穿式尾燈組,尾廂上部小鴨尾樣式能夠提升車輛的運動屬性。
此前發布的海外版内飾預告圖
結合海外版内飾預告圖來看,大衆 ID.7 内飾延續了家族式設計風格,配備 15 英寸中控屏,内置最新的 HMI 系統。據了解,新車在智能化方面将會有所升級,比如車主拿着鑰匙靠近車輛時,車輛能夠根據環境進行預判,開啓空調系統的制冷或預熱。
大衆 ID.7 将基于更新後的 MEB+ 平台打造,預計會推出單電機後驅,以及雙電機四驅版車型,配備容量爲 77kWh 的電池組,WLTP 工況下續航裏程達 700km。
編輯觀點:近年來,大衆加快了電氣化進程,在華先後推出了 ID.3、ID.4、ID.6 三款純電動車,并且取得了不錯的成績。大衆 ID.7 入華後将分别落戶一汽 - 大衆、上汽大衆,上市後将與特斯拉 Model 3 等車型展開競争,相信這款新車推出後會對國内新能源轎車市場帶來不小的沖擊。
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